EFB電池即增強(qiáng)型富液式蓄電池。這種電池槽體在去除極板、隔板等固態(tài)組裝部件后，多余空間被鹽酸電解液完全充滿，處于過(guò)剩狀態(tài)，因此被稱為“富液式”電池。EFB電池通過(guò)特殊設(shè)計(jì)，如在電解液液面上增加液封夾層，并配備注液塞或防爆消氫帽實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。其增強(qiáng)型設(shè)計(jì)提升了性能和使用壽命，能更好滿足設(shè)備的啟動(dòng)與供電需求 。

EFB電池的性能表現(xiàn)也有獨(dú)特之處。與AGM（貧液電池，帶有玻璃纖維隔板的閥控密封電池）相比，它有著自己的優(yōu)勢(shì)和不足。在適用溫度范圍上，EFB比AGM更寬泛，尤其耐熱性能突出，這使得它在高溫環(huán)境下能穩(wěn)定工作，不會(huì)輕易出現(xiàn)性能衰減。正因如此，EFB電池大多安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，要知道發(fā)動(dòng)機(jī)艙可是個(gè)高溫環(huán)境。

從性價(jià)比方面看，EFB電池價(jià)格相對(duì)親民，對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者或者對(duì)電池性能要求不是極端苛刻的普通車輛來(lái)說(shuō)，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。不過(guò)在總體性能上，AGM電池要更勝一籌。AGM電池更加節(jié)油和環(huán)保，經(jīng)檢測(cè)能省油5 - 10%，還可降低10 - 20%的二氧化碳排放量，而且其充放電循環(huán)次數(shù)是普通鉛酸電池的3 - 4倍，能支撐車輛更高的用電負(fù)荷要求和能量回收功能。

另外在電池更換方面也有講究，當(dāng)需要更換電池時(shí)，AGM電池可以更換為EFB電池，但EFB電池不能更換為AGM電池。這是因?yàn)閮煞N電池在結(jié)構(gòu)、性能等多方面存在差異，強(qiáng)行更換可能會(huì)引發(fā)一系列問(wèn)題，影響車輛的正常使用。

總之，EFB電池作為增強(qiáng)型富液式蓄電池，以其特殊設(shè)計(jì)、較好的耐熱性、親民價(jià)格等特點(diǎn)，在汽車及其他設(shè)備的供電領(lǐng)域占據(jù)了一席之地。雖然它在某些性能上比不上AGM電池，但在適用溫度和成本等方面的優(yōu)勢(shì)，使其成為很多場(chǎng)景下的可靠選擇。