齒輪油型號代表著質(zhì)量等級與粘度等級。質(zhì)量等級按美國石油學會標準，有GL-1至GL-6等不同級別，等級越高性能越好、適用范圍越廣，比如GL-1用于低負載低速傳動，GL-5適用于極端重負載高溫傳動。粘度等級由美國汽車工程師協(xié)會劃分，有單極粘度型（分高溫、低溫）和多級粘度全天候型，數(shù)字大小分別體現(xiàn)不同溫度下的粘度特性，這些特性與車輛適配至關(guān)重要。

在質(zhì)量等級方面，每一個級別都有其獨特的使命。GL - 2 適用于中等負載和中速的齒輪傳動場景，能為車輛在這類工況下提供可靠的潤滑保障。GL - 3 則側(cè)重于高負載和高速的齒輪傳動，面對高強度的工作狀態(tài)，它憑借自身特性確保齒輪平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。而 GL - 4 主要針對重負載和高速的齒輪傳動情況，為車輛關(guān)鍵部件的高效運作保駕護航。至于 GL - 6，專為最高負載和最高溫度的齒輪傳動而設計，在極端條件下依然能發(fā)揮強大功效。

再看粘度等級，單極粘度型中的高溫型，像 SAE90、SAE140，SAE 后的數(shù)字在 100℃下反映機油粘度，數(shù)字越大，機油越“濃稠”，能在高溫環(huán)境中更好地附著在齒輪表面，減少磨損。低溫型如 SAE75W，“W”代表低溫，數(shù)字越小，低溫性能越出色，車輛在寒冷天氣下啟動時，能快速流動到需要潤滑的部位。多級粘度全天候型的 SAE80W/90，斜線前后分別表示冬天低溫和夏天高溫時的粘度性能，兼具低溫流動性和高溫穩(wěn)定性。

總之，齒輪油型號所包含的質(zhì)量等級與粘度等級信息，對車輛至關(guān)重要。質(zhì)量等級決定了齒輪油在不同負載、速度和溫度條件下的適用性，粘度等級則影響著其在各種環(huán)境中的潤滑效果。只有依據(jù)車輛實際情況，精準選擇適配型號的齒輪油，才能讓車輛齒輪傳動系統(tǒng)始終處于最佳工作狀態(tài)，延長使用壽命。