奧迪W12發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)背景融合了歷史傳承與現(xiàn)代追求。它的起源可追溯到近一個(gè)世紀(jì)前，最初用于飛機(jī)，一戰(zhàn)時(shí)英國制造商制造的“Napier Lion”24升W12發(fā)動(dòng)機(jī)曾為打破陸地速度紀(jì)錄的車型及比賽船提供動(dòng)力，后因重量和尺寸問題逐漸消失。近70年后大眾重新設(shè)計(jì)，將兩輛VR6組合成功生產(chǎn)出性能良好的W12發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪采用此發(fā)動(dòng)機(jī)，是對(duì)動(dòng)力與空間的極致追求，也讓A8L樹立新標(biāo)桿 。

在汽車工業(yè)不斷發(fā)展的進(jìn)程中，對(duì)于頂級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)的需求日益凸顯。豪華行政級(jí)轎車市場(chǎng)更是對(duì)車輛的動(dòng)力性能與空間舒適性有著嚴(yán)苛要求。傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)布局在某些方面難以滿足這些高標(biāo)準(zhǔn)，奧迪敏銳地察覺到了這一市場(chǎng)需求的空白。

奧迪一直以來都秉持著對(duì)技術(shù)創(chuàng)新和卓越性能的不懈追求。W12發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，由兩個(gè)V6發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)形成W形狀，讓它在眾多發(fā)動(dòng)機(jī)類型中脫穎而出。這種結(jié)構(gòu)緊湊的設(shè)計(jì)，使得在有限的車身尺寸內(nèi)，不僅能夠容納強(qiáng)大的動(dòng)力心臟，還能為車內(nèi)空間布局提供更多可能性。

相較于V12發(fā)動(dòng)機(jī)，W12發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)明顯。在相同的車身尺寸條件下，它為奧迪A8L帶來了更寬敞的駕駛室空間，乘客得以享受更為舒適的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，大排量的特性賦予了車輛強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，讓駕駛者在操控過程中感受到源源不斷的動(dòng)力，盡情享受駕駛樂趣。

奧迪W12發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)背景是歷史與現(xiàn)代交織的產(chǎn)物。它承載著過去的技術(shù)積累，又結(jié)合了當(dāng)下汽車市場(chǎng)對(duì)于豪華、性能與舒適的多元需求。通過重新演繹經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)布局，奧迪W12發(fā)動(dòng)機(jī)不僅展現(xiàn)了品牌深厚的技術(shù)底蘊(yùn)，更為汽車行業(yè)在動(dòng)力與空間平衡方面提供了全新的思路與解決方案，推動(dòng)著豪華汽車領(lǐng)域不斷向前發(fā)展。