新款途銳和老款途銳報價存在一定差距。從不同年份車型指導(dǎo)價來看，2020款 3.0TSI 百萬紀(jì)念版與 2021 款 3.0TSI 銳享版經(jīng)典運(yùn)動套裝差價達(dá) 3.8 萬元。2022 款部分車型較 2021 款有降價，2024 款也有價格調(diào)整。國內(nèi)現(xiàn)款終端優(yōu)惠多，新款預(yù)計(jì)比現(xiàn)款終端價貴約 10 萬元?？梢?，新老款途銳在價格方面因不同款式和時間節(jié)點(diǎn)而呈現(xiàn)出變化。

具體而言，2020款3.0TSI百萬紀(jì)念版指導(dǎo)價為75.68萬元，而2021款3.0TSI銳享版經(jīng)典運(yùn)動套裝指導(dǎo)價是71.88萬元，價格有所下降。到了2022款，其售價區(qū)間在53.38 - 77.38萬元 ，與2021款對比部分車型出現(xiàn)了降價情況。再看2024款，也展現(xiàn)出了價格優(yōu)勢，常規(guī)途銳系列節(jié)省2450澳元至8250澳元，入門級170TDI更是降價2450澳元。

在國內(nèi)市場，現(xiàn)款終端優(yōu)惠十分可觀，普遍能達(dá)到8折左右，部分2.0T車型甚至能低至7.5折。如此優(yōu)惠力度下，價格已然頗具吸引力。而新款途銳雖還未完全明確國內(nèi)售價，但預(yù)計(jì)比現(xiàn)款終端價格要貴約10萬元。

新老款途銳報價差距的產(chǎn)生并非偶然。新款往往在配置、外觀、內(nèi)飾、動力等方面有所調(diào)整升級，這些改變在一定程度上會影響價格。例如新款在外觀設(shè)計(jì)上更加時尚新穎，進(jìn)氣格柵及大燈重新設(shè)計(jì)，車尾采用全新貫穿式尾燈組等；內(nèi)飾也在細(xì)節(jié)處優(yōu)化，加入更多軟性填充物等。

綜上所述，新款途銳和老款途銳報價差距因多種因素而存在。消費(fèi)者在選擇時，需綜合考量自身需求、預(yù)算以及新老款車型在各方面的差異，從而挑選出最適合自己的車型 。