C1 駕照能否開時速超過一定標準的電動四輪車，需視具體情況而定。一般來說，設計時速不超過 70 公里/小時的電動四輪車，在符合當?shù)匾?guī)定的情況下 C1 駕照可駕馭。但時速大于 25km/h 小于 50km/h 的電動輕便摩托車、時速大于 50km/h 的電動摩托車等 C1 不能開。電動四輪車類型多樣，各地規(guī)定也有差異，駕駛前務必了解當?shù)卣吆蜏蜀{要求 。

對于低速電動四輪車（老年代步車），各地管理政策大相徑庭。部分地區(qū)允許持有C1或C2駕駛證的駕駛者駕駛，但也有部分地區(qū)是嚴格禁止的。比如北京就明確禁止，不過要是買到合規(guī)可上牌的車型，按C2或C1標準納入小型汽車或小型自動擋汽車范圍，便可持證上路。這類車的駕駛速度通常不能超過60Km/h ，只是其市場定位模糊，駕照標準也尚未統(tǒng)一。

另外，符合新國標要求的電動四輪車，駕駛需取得C2及以上駕駛證，而C1可準駕C2，所以從準駕車型角度，C1駕照持有者能開這類車。要是非標四輪電動車，經(jīng)過備案登記且處于過渡期內(nèi)上路的車型，不以機動車管理，C1駕照同樣能開。

值得一提的是，到2024年1月1日，基本上全國無牌違規(guī)低速電動四輪車、三輪車要全部退場，掛新能源車牌的需持相應駕駛證。這意味著駕駛電動四輪車，合規(guī)性要求越來越嚴格。

總之，C1駕照與電動四輪車的駕駛關系復雜，不僅涉及車輛的時速、類型等自身因素，還和各地政策緊密相連。在駕駛電動四輪車出行前，一定要全面了解當?shù)氐木唧w規(guī)定以及自身駕照的準駕范圍，確保合法合規(guī)上路，保障出行安全。