特斯拉全新 ModelY 發(fā)布確認,產能能否滿足市場需求?

特斯拉全新 ModelY 發(fā)布確認,其產能能否滿足市場需求是大家關注的焦點。

目前來看,特斯拉的多座超級工廠在產能上都有所提升。

上海超級工廠 8 月完成產能升級改造,年產能預計突破 75 萬輛,在 2021 年交付超 48 萬輛,占全球交付總量一半。

柏林超級工廠計劃從 10 月開始每周生產 3000 輛 Model Y,年產能預計能提高到 50 萬輛,滿足歐洲地區(qū)需求。

得州超級工廠每周能生產 3000 輛 Model Y,年產能預計從 15.6 萬輛提升到 50 萬輛,滿足美國本土需求。

綜合這些工廠的情況,特斯拉的產能有了顯著增長。

不過,要完成今年的預期銷量目標仍有難度。截至第三季度,特斯拉交付了 93 萬輛,第四季度需交付 57 萬輛才能達成目標,差距較大。

為提高銷量,特斯拉采取了多種措施,如國內市場頻頻降價、推出保險補貼,美國市場推出折扣優(yōu)惠。

新款特斯拉 Model Y 不斷進化,增配氛圍燈、動力小升級,內飾新增多色氛圍燈和極具質感的科技紡織材料,外觀更新 19 英寸雙子星輪轂,后輪驅動版百公里加速能力提升 1 秒,成本降低 40%。

車身尺寸有所加長,首次推出 7 座版車型,裝配全新造型的 LED 大燈,首尾保險杠造型變化,車內升級明顯,適配比亞迪同源磷酸鐵鋰電池組,續(xù)航里程增加。

總的來說,特斯拉在努力提升產能和產品力,以滿足市場需求,但要完全達成預期銷量目標仍面臨挑戰(zhàn)。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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