二手車交易評估中，車輛行駛里程對價格影響頗大，一般行駛里程越低，價格相對越高。行駛里程不同，車輛的磨損程度、剩余使用壽命等都會有所不同，這直接反映在價格上。比如 0 至 5 萬公里的車輛折舊小、價值高，15 萬公里以上則價值大幅下降。不過，里程數(shù)并非決定二手車價格的唯一要素，車輛品牌、車況、歷史記錄等同樣關鍵，評估時需綜合考量這些因素 。

不同品牌的車輛，行駛里程對價格的影響程度也存在差異。以日系車為例，由于其良好的機械性能和可靠性，正常保養(yǎng)下能跑較高的里程數(shù)。即便里程數(shù)有所增加，在價格上的降幅相對一些其他品牌可能沒那么大。但當里程數(shù)過高時，比如超過20萬公里，其性能和可靠性也會下降，價格自然也會明顯降低。

車況是影響二手車價格的重要一環(huán)。即便兩輛同款車行駛里程相同，車況不同價格也會有較大差別。若車輛外觀有較多劃痕、凹陷，內飾破舊，發(fā)動機和變速箱存在問題，那么即便里程數(shù)較低，價格也會大打折扣。相反，若車輛一直精心保養(yǎng)，機械狀況良好，即使里程數(shù)稍高，價格也能維持在相對合理的水平。

車輛的歷史記錄同樣不容忽視。有完整維修保養(yǎng)記錄且無事故的車輛，在二手車市場更受青睞，價格也會相對較高。而那些有重大事故歷史的車輛，即便行駛里程少，其價格也很難賣上高價。

綜上所述，在二手車交易評估中，行駛里程確實對價格有著顯著影響，但絕不能僅依據里程數(shù)來定價。我們需要全面綜合地考慮車輛品牌特性、實際車況以及歷史記錄等諸多因素，才能對二手車的價格做出準確合理的評估，確保交易公平公正，讓買賣雙方都能得到滿意的結果 。