摩托車打不著也蹬不著，磁電機故障是可能的引發(fā)原因之一。磁電機作為汽油機點火系統(tǒng)中的點火開關(guān)電源，對于交流點火的摩托車而言，一旦磁電機出現(xiàn)故障，就無法為點火系統(tǒng)提供必要電源，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機啟動困難甚至無法啟動。不過，摩托車不能啟動的因素眾多，像火花塞損壞、點火線圈故障、電瓶沒電等也都可能造成這種情況 。

火花塞作為易損件，使用時間久了，電極間隙會變大，點火能量也隨之變?nèi)?，這就使得啟動變得困難重重。點火線圈雖然不屬于需要定期更換的易損部件，但在高溫環(huán)境下，它的故障發(fā)生概率會顯著提高。一旦點火線圈損壞，火花塞就無法獲得足夠功率來點火，摩托車自然難以啟動。而電瓶性能不佳，同樣會給啟動帶來麻煩，電量不足甚至沒電時，啟動困難乃至無法啟動的狀況就會出現(xiàn)。

對于摩托車磁電機線圈損壞的癥狀，要區(qū)分是交流點火啟動還是直流點火啟動。交流點火的摩托車，磁電機線圈損壞就不能啟動；直流點火的摩托車，在電池有電時仍能夠啟動，可要是電池沒電，那啟動就成了泡影。此外，點火線圈和觸發(fā)線圈損壞，可能出現(xiàn)不能起動、不好起動、斷火等情況；照明充電線圈損壞，會出現(xiàn)發(fā)電量低或不發(fā)電的問題；磁電機轉(zhuǎn)子退磁，會導(dǎo)致起動困難或電起動困難、發(fā)電量不足等癥狀；若轉(zhuǎn)子變形損壞，還會產(chǎn)生異響、震動大甚至發(fā)動機卡住。

總之，摩托車打不著也蹬不著，磁電機故障只是其中一個可能原因。還有火花塞、點火線圈、電瓶等諸多方面的因素會導(dǎo)致類似情況。在排查故障時，需要綜合考慮多方面因素，仔細(xì)檢查，才能準(zhǔn)確找到問題所在并加以解決，讓摩托車重新順利啟動。