一汽奧迪 A6 的操控性能十分出色，在同級(jí)別車型里處于一流水平。它原配固特異輪胎，抓地力強(qiáng)，能有效縮短剎車距離，即便是高速轉(zhuǎn)彎也不會(huì)出現(xiàn)打滑、側(cè)滑現(xiàn)象，且剎車靈敏。其底盤整體性佳，方向盤指向精準(zhǔn)，路感清晰。四驅(qū)版車型憑借先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)，在高速行駛和過彎時(shí)穩(wěn)定性極高，動(dòng)力也十分充沛。此外，它操控簡(jiǎn)便，駕駛輕松，即便是應(yīng)對(duì)復(fù)雜城市路況也不在話下 。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，奧迪 A6 表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 180kW ，最大扭矩為 370 牛米，充沛的動(dòng)力讓駕駛者信心十足。特別是 2.0T 高功率版加四驅(qū)系統(tǒng)，在時(shí)速 120 公里后仍能輕松加速。而 3.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)更是動(dòng)力強(qiáng)勁，最大輸出功率 250kW，最大扭矩 500Nm，零百加速僅需 5.6 秒，為駕駛者帶來激情澎湃的體驗(yàn)。

與之匹配的 7 檔濕式雙離合變速箱也是一大亮點(diǎn)，換擋迅速且毫無頓挫感，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合得相當(dāng)默契，油門踏板的反應(yīng)更是靈敏，能讓駕駛者精準(zhǔn)地控制動(dòng)力輸出，無論是加速超車還是平穩(wěn)駕駛，都能輕松應(yīng)對(duì)。

懸掛系統(tǒng)采用前后五連桿獨(dú)立懸架，減震過濾效果極佳。新調(diào)教的懸架不僅提升了高速行駛的穩(wěn)定性，在過彎時(shí)也能提供良好的支撐，讓車身姿態(tài)更加平穩(wěn)。即使面對(duì)顛簸路面，也能有效過濾震動(dòng)，為車內(nèi)人員營(yíng)造舒適的駕乘環(huán)境。

奧迪 A6 quattro 搭載 quattro ultra 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，每秒能進(jìn)行 150 次主動(dòng)路況掃描，精準(zhǔn)分析并預(yù)測(cè)抓地力，實(shí)現(xiàn)快速切換。在濕滑路面等復(fù)雜路況下，抓地力和牽引力優(yōu)勢(shì)明顯，極端路況還能前后軸完全鎖死。

總之，一汽奧迪 A6 在輪胎、底盤、動(dòng)力、懸掛以及四驅(qū)系統(tǒng)等多方面的出色表現(xiàn)，共同鑄就了它卓越的操控性能，無論是追求駕駛激情還是注重行車穩(wěn)定性，它都能很好地滿足需求 。