過去一年七座傳祺 M8 的價(jià)格有一定波動(dòng)，終端優(yōu)惠幅度在 2 萬至 2.5 萬元之間，南寧最低起售價(jià)格為 16.98 萬元，南昌年初最高優(yōu)惠幅度達(dá) 1 萬元，最低起售價(jià)也降至 16.98 萬元 。MPV 整體保值率上漲、三孩政策等因素推動(dòng)其需求增加，但新能源汽車發(fā)展也帶來挑戰(zhàn)。多種因素交織下，不同地區(qū)和不同時(shí)間段，傳祺 M8 的價(jià)格呈現(xiàn)出不同程度的起伏變化 。

在不同地區(qū)，傳祺M8價(jià)格有著各自的動(dòng)態(tài)。比如在武漢和拉薩，2025款宗師系列超級(jí)混動(dòng)版官方價(jià)與本地最低報(bào)價(jià)均為28.68萬，2024款大師系列超級(jí)混動(dòng)版官方價(jià)和本地最低報(bào)價(jià)都是26.68萬 。這反映出在部分地區(qū)，特定車型在過去一年價(jià)格維持穩(wěn)定，沒有明顯的上下浮動(dòng)。

而南昌地區(qū)則是另一番景象，年初開展的大力度降價(jià)活動(dòng)令人矚目。涉及2025款、2024款、2023款等多個(gè)系列車型，最高優(yōu)惠幅度達(dá)1萬元，使得最低起售價(jià)格降至16.98萬元。這樣的降價(jià)舉措或許是為了在年初市場競爭中搶占份額，吸引更多消費(fèi)者。

從整體市場環(huán)境來看，MPV整體保值率上漲，國家放開二手車出口業(yè)務(wù)，以及消費(fèi)者對(duì)家庭生活重視帶來MPV市場需求增加，這些都為傳祺M8價(jià)格穩(wěn)定提供了一定支撐。但新能源汽車的迅猛發(fā)展，無疑給傳統(tǒng)燃油版的傳祺M8帶來挑戰(zhàn)，促使其在價(jià)格策略上做出調(diào)整。

過去一年七座傳祺M8價(jià)格在多種因素影響下波動(dòng)明顯。不同地區(qū)根據(jù)自身市場需求、競爭狀況等采取不同價(jià)格策略。終端優(yōu)惠幅度、最低起售價(jià)的變化，都是市場動(dòng)態(tài)的直接體現(xiàn)。消費(fèi)者在購車時(shí)，可充分關(guān)注這些價(jià)格波動(dòng)信息，結(jié)合自身需求，挑選到性價(jià)比更高的車型。