攬勝官方指導價與經(jīng)銷商實際成交價的差價并不固定，會在數(shù)萬元到數(shù)十萬元不等。路虎攬勝官方指導價在122.5萬至321.3萬之間，實際成交價因促銷等因素，最低報價在105.8萬至321.3萬。像2020款攬勝創(chuàng)世加長，新車指導價157.3萬，賣家報價85萬，差價超10萬。不同年份、配置、市場情況等都會使差價產(chǎn)生變化，購車時可多關(guān)注市場動態(tài) 。

具體來看，2025款部分車型的差價情況也各有不同。比如2025款 3.0 L6 360PS 盛世版，官方指導價141.20萬元，優(yōu)惠后經(jīng)銷商報價約141.20萬元，在這種情況下差價近乎為零；2025款 3.0 L6 400PS 盛世七座加長版，官方指導價145.20萬元，優(yōu)惠后經(jīng)銷商報價約145.20萬元，同樣差價不明顯 。

但這并不代表所有車型都如此。在市場環(huán)境復(fù)雜多變的情況下，一些車型會因銷售策略調(diào)整、庫存情況等因素出現(xiàn)較大幅度的優(yōu)惠。過往就有不少消費者抓住時機，以遠低于指導價的價格購得愛車。

除了攬勝標準版車型，加長版、運動版等不同版本車型的價格區(qū)間也存在差異。路虎攬勝加長版起售價在90萬元左右，運動版起售價約為65萬元，這些車型在不同時期優(yōu)惠幅度不同，差價也就難以一概而論。

總之，攬勝官方指導價和經(jīng)銷商實際成交價的差值受到多種因素影響。消費者在購車時，不能僅關(guān)注指導價，更要多花時間去了解市場動態(tài)、各經(jīng)銷商的優(yōu)惠活動，這樣才能在購車過程中以更實惠的價格，將心儀的攬勝開回家。