上汽榮威D7的續(xù)航里程能達到多少?

上汽榮威D7不同版本車型續(xù)航里程不同,榮威D7 EV的CLTC續(xù)航里程分別可達 510km 和 610km,榮威D7 DMH滿電CLTC綜合續(xù)航里程高達1400km。榮威D7 EV配置兩款不同電量魔方電池,以此實現(xiàn)不同續(xù)航。而榮威D7 DMH憑借高效的混動系統(tǒng)與大容量電池等技術(shù),達成超長的綜合續(xù)航。這樣的續(xù)航表現(xiàn),能滿足不同消費者的多樣出行需求。

上汽榮威D7的續(xù)航里程能達到多少?

對于榮威D7 EV而言,CLTC續(xù)航510km的版本,足以滿足城市日常通勤以及周邊短途出游。在城市擁堵路況、頻繁啟停的環(huán)境下,也能輕松應(yīng)對數(shù)天的出行,無需頻繁充電,為車主提供了便利與安心。而610km續(xù)航的車型,則進一步拓展了出行半徑,無論是跨城旅行,還是應(yīng)對偶爾的緊急出差任務(wù),都不在話下。即使遇到高速服務(wù)區(qū)充電排隊等突發(fā)情況,也有足夠的電量支撐尋找下一個充電點。

榮威D7 DMH滿電CLTC綜合續(xù)航里程高達1400km,這一成績相當亮眼。對于那些經(jīng)常有長途出行需求的用戶,比如商務(wù)人士需要頻繁往返不同城市,或者自駕游愛好者想要深度探索遠方,這款車的超長續(xù)航優(yōu)勢盡顯。無需擔心續(xù)航焦慮問題,可以更加從容地規(guī)劃行程,盡情享受沿途的風景與旅程。它減少了中途充電的頻次,大大節(jié)省了時間成本,提升了出行效率。

總的來說,上汽榮威D7通過不同版本車型的續(xù)航設(shè)定,展現(xiàn)了其對市場需求的精準把握。無論是城市生活的日常通勤,還是長途跋涉的出行需求,榮威D7都能以其出色的續(xù)航表現(xiàn),為消費者提供可靠的出行保障,成為眾多消費者在新能源汽車領(lǐng)域的有力選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

藍電E5 PLUS
藍電E5 PLUS
9.98-16.58萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

艾瑞澤5和帝豪的內(nèi)飾做工質(zhì)量難分伯仲,各有亮點。艾瑞澤5的中控設(shè)計簡潔大氣且頗具人性化,不對稱的造型打破沉悶感,液晶儀表和車機系統(tǒng)提升了整體質(zhì)感。帝豪則注重細節(jié)處理,科技感十足,特別是中控臺和后排座椅設(shè)計可圈可點,座椅舒適度較高。二者在不同
日產(chǎn)軒逸的智能駕駛輔助配置豐富多樣。它配備七項全場景智行安全配置,像變道盲區(qū)預(yù)警、油門誤踩糾正等,能防患于未然;三大駕駛輔助科技如上坡輔助、胎壓監(jiān)測等,提升駕駛便利性。此外,ProPILOT超智駕L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)帶來全速自適應(yīng)巡航等功
GLC和奧迪 A6L的配置豐富程度難分伯仲,二者各有優(yōu)勢。奧迪 A6L作為豪華商務(wù)轎車,虛擬座艙和MMI觸摸響應(yīng)系統(tǒng)帶來出色交互體驗,空氣懸掛讓行駛舒適穩(wěn)定;奔馳 GLC身為中型豪華SUV,MBUX智能人機交互系統(tǒng)頗具亮點,越野時四驅(qū)系統(tǒng)與
本田奧德賽的軸距參數(shù)是 2900 毫米。作為本田旗下經(jīng)典的 MPV 車型,這一軸距尺寸為車內(nèi)帶來了較為寬敞的乘坐空間。乘客置身車內(nèi),無論是前排駕駛者還是后排的家人,都能感受到較為充裕的腿部和頭部空間。合理的軸距設(shè)置不僅提升了乘坐的舒適性,也
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家