雷克薩斯LM300h的車內(nèi)隔音效果怎么樣?
雷克薩斯LM300h的車內(nèi)隔音效果十分出色。該車全車采用阿德薩隔音材料,對前后車門、前腳踏位、尾箱蓋等多處進(jìn)行針對性隔音處理,能有效減少風(fēng)噪、發(fā)動機(jī)噪音以及共振噪聲。同時,在優(yōu)化車身設(shè)計的基礎(chǔ)上,對輪胎等噪音源細(xì)致調(diào)校,搭配吸音材料提升靜謐性。此外,四座車型的升降隔屏還能顯著隔絕前后空間的聲音,為駕乘者打造安靜舒適的環(huán)境。
在車門隔音方面,雷克薩斯LM300h著實(shí)下了一番功夫。前后車門均使用減振板做里外雙層隔音處理,這種設(shè)計就像是給車門穿上了一層堅(jiān)固的“隔音鎧甲”,能大大削弱外界聲音的傳入。而門飾板處再使用隔音棉,進(jìn)一步細(xì)化了隔音效果,讓風(fēng)噪在進(jìn)入車內(nèi)前就被層層攔截。
前腳踏位的隔音處理同樣可圈可點(diǎn)。采用鎧甲減振板做止震隔音,能夠有效阻隔發(fā)動機(jī)傳來的噪音。要知道發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的噪音如果毫無阻攔地傳入車內(nèi),會極大影響駕乘體驗(yàn),而LM300h通過這一巧妙設(shè)計,將發(fā)動機(jī)噪音拒之門外。
尾箱蓋的隔音處理也不容忽視。它降低了共振噪聲,讓車輛在行駛過程中不會因?yàn)槲蚕洚a(chǎn)生的共振而帶來惱人的噪音。車廂底盤和翼子板位置采用阿德薩噴涂鎧甲,對抑制低頻共振、阻隔胎噪路噪效果顯著。行駛在路上,車輪與地面摩擦產(chǎn)生的噪音被有效抑制,車內(nèi)的寧靜得以很好地保持。
全新一代車型對整車靜謐性的提升更是全面。從車身設(shè)計細(xì)節(jié)優(yōu)化,到對主要噪音源的調(diào)校,再到精心布設(shè)吸音材料,都體現(xiàn)了雷克薩斯對隔音效果的執(zhí)著追求。尤其是四座車型的一鍵快速霧化升降隔屏,在關(guān)閉與霧化狀態(tài)下能完全隔絕前后空間的聲音,這一貼心設(shè)計讓前后排仿佛處于兩個獨(dú)立的靜謐空間。
總的來說,雷克薩斯LM300h通過多方面、全方位的隔音處理,從噪音源到傳播途徑都進(jìn)行了有效控制和優(yōu)化,為車內(nèi)人員營造出了極為安靜舒適的駕乘環(huán)境,在隔音效果方面表現(xiàn)堪稱卓越 。
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