大眾帕薩特混動(dòng)版車(chē)型的百公里油耗通常在 4.3 升至 5.1 升左右。這一油耗范圍展現(xiàn)出該車(chē)型較為出色的節(jié)能特性。它搭載 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)，不同駕駛模式會(huì)使能耗表現(xiàn)各異，像 E 模式純電、混動(dòng)模式等各有優(yōu)勢(shì)。此外，駕駛習(xí)慣、路面狀況、車(chē)輛負(fù)載等因素也會(huì)影響其油耗，市區(qū)行駛油耗相對(duì)低些，高速行駛則會(huì)有所增加 。

在市區(qū)行駛時(shí)，得益于頻繁的啟停路況以及可以更好地發(fā)揮電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，帕薩特混動(dòng)版車(chē)型的油耗往往能保持在較低水平，大約在4.3L左右。此時(shí)，車(chē)輛在走走停停的交通狀況下，電動(dòng)機(jī)可以更及時(shí)地介入，減少發(fā)動(dòng)機(jī)不必要的工作，從而降低燃油消耗。

而當(dāng)車(chē)輛行駛在高速上，油耗會(huì)有所增加。高速路況下表顯油耗僅為5.4L/100km ，不過(guò)實(shí)際算下來(lái)平均油耗值為5.99L/100km。這是因?yàn)樵诟咚傩旭倳r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多地承擔(dān)動(dòng)力輸出任務(wù)，電動(dòng)機(jī)輔助的效果相對(duì)有限，再加上高速行駛時(shí)風(fēng)阻等因素影響，使得油耗有所上升。

不同的駕駛模式也是影響油耗的關(guān)鍵因素。例如EMODE純電模式，適合短途上下班通勤，完全依靠電力驅(qū)動(dòng)，不消耗燃油，實(shí)現(xiàn)零油耗出行；混動(dòng)模式在長(zhǎng)途出行中表現(xiàn)出較好的經(jīng)濟(jì)性，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，合理分配動(dòng)力，以此來(lái)降低油耗。

大眾帕薩特混動(dòng)版車(chē)型在油耗方面有著較為出色的表現(xiàn)，百公里4.3升至5.1升左右的油耗，在節(jié)能方面展現(xiàn)出了優(yōu)勢(shì)。雖然不同路況和駕駛模式等因素會(huì)讓油耗有所波動(dòng)，但整體來(lái)看，它能滿足不同場(chǎng)景下的用車(chē)需求，為車(chē)主在燃油成本上提供了一定程度的節(jié)省，是一款兼顧性能與節(jié)能的車(chē)型 。