凱迪拉克高性能版車型價格高，主要體現(xiàn)在高性能的動力系統(tǒng)、豐富豪華的配置以及出色的補能體系與智能服務(wù)等方面。以銳歌四驅(qū)高性能版為例，其前后雙永磁同步電機帶來強勁動力與出色續(xù)航，高級 Nappa 打孔真皮座椅等配置盡顯豪華。2023 款 Escalade-V 搭載機械增壓 V8 發(fā)動機，還標(biāo)配先進懸架等科技配置。此外，品牌在補能和智能服務(wù)方面的投入，也讓其價格有所提升 。

在動力系統(tǒng)上，銳歌四驅(qū)高性能版可謂下足功夫。前電驅(qū)“七合一”設(shè)計，電機效率高達 95.3%；后電驅(qū)“三合一”設(shè)計，電機效率 97.2%，前后電機和減速箱均采用油冷方式，極大提升系統(tǒng)綜合效率。這樣高性能、高集成度電驅(qū)組合帶來 375kW 峰值功率、710Nm 峰值扭矩，百公里加速僅 4.6 秒。而 2023 款 Escalade-V 搭載的 6.2 升機械增壓 V8 發(fā)動機，能輸出 682 馬力，百公里加速 4.4 秒，強大的動力輸出無疑是其價格的有力支撐。

豐富豪華的配置也是價格的重要組成部分。銳歌四驅(qū)高性能版采用雙外觀設(shè)計，滿足不同消費者的審美需求。高級 Nappa 打孔真皮座椅，不僅材質(zhì)上乘，更帶來舒適的駕乘體驗。2023 款 Escalade-V 標(biāo)配 Magnetic Ride Control 4.0 主動電磁感應(yīng)懸架等科技配置，提升了車輛的操控性與舒適性，這些高端配置增加了車輛的價值。

補能體系與智能服務(wù)方面，凱迪拉克同樣不遺余力。銳歌支持全生命周期快充，CLTC 綜合工況續(xù)航里程達 608 公里。小桔充電、國家電網(wǎng)等加入補能體系，且 2023 年計劃自建超過 1500 個充電終端，覆蓋合作伙伴充電終端至 40 余萬個，解決用戶的續(xù)航焦慮。同時，上市同期開啟首次 OTA 升級，車主獲得“IQ 智控”服務(wù)，還能解鎖燈語功能等。

總之，凱迪拉克高性能版車型價格雖高，但在動力、配置、補能與智能服務(wù)等多方面展現(xiàn)出卓越品質(zhì)，為消費者帶來了獨特且優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗，這些優(yōu)勢共同支撐起了其較高的價格定位 。