寶馬迷你MINI新款操控性能亮點(diǎn)諸多。它采用“四輪四角”設(shè)計(jì)，讓操控直接又靈活，馬鞍式油箱使重心降低，穩(wěn)定性大大增強(qiáng)。硬件上高強(qiáng)度鋼與預(yù)緊防傾桿配合，軟件有全新集成式動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)等輔助，精準(zhǔn)操控更有保障。同時(shí)，其車身小巧，在城市中穿梭自如，停車便捷，輪胎抓地力強(qiáng)、剎車距離短，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn) 。

不僅如此，寶馬迷你mini新款在底盤調(diào)校和懸掛系統(tǒng)方面也表現(xiàn)卓越。經(jīng)過(guò)精心調(diào)校的底盤，能夠有效吸收路面顛簸，即便是在崎嶇不平的道路上行駛，車內(nèi)乘客也不會(huì)感到過(guò)于強(qiáng)烈的震動(dòng)。而后軸多連桿懸架系統(tǒng)與四輪獨(dú)立跑車化懸架系統(tǒng)默契配合，為車輛提供了良好的支撐力。在過(guò)彎時(shí)，車輛能夠保持穩(wěn)定的姿態(tài)，側(cè)傾幅度極小，給予駕駛者充足的信心。

動(dòng)力系統(tǒng)也是新款操控性能的一大優(yōu)勢(shì)。其配備的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛且輸出平順線性，加速迅猛。無(wú)論是在城市道路中超車，還是在高速公路上疾馳，都能輕松應(yīng)對(duì)。電液直接控制的助力轉(zhuǎn)向更是一大亮點(diǎn)，具有高速沉穩(wěn)、低速輕便的特性。在低速行駛時(shí)，駕駛者操控方向盤毫不費(fèi)力；而在高速行駛時(shí)，方向盤沉穩(wěn)的手感又能讓駕駛者更好地掌控車輛方向。

另外，部分車型還搭載了智能輔助操控配置，進(jìn)一步提升了操控的便利性。輪胎方面，如固特異御乘系列等優(yōu)質(zhì)選擇，不僅降低了胎噪，提升了舒適性，更增強(qiáng)了抓地力，優(yōu)化了整體操控性能。全新電動(dòng)MINI COOPER車身重心更低且分配更合理，動(dòng)力輸出更為迅捷，帶來(lái)獨(dú)特的駕駛樂(lè)趣。

總之，寶馬迷你mini新款憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、出色的底盤懸掛調(diào)校、強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)以及豐富的輔助配置，在操控性能上展現(xiàn)出非凡的實(shí)力，為駕駛者帶來(lái)了無(wú)與倫比的駕駛體驗(yàn)。