奧迪新款生產(chǎn)計(jì)劃涵蓋多方面布局。自 2026 年起，全球新車(chē)全面轉(zhuǎn)向純電動(dòng)，2033 年逐步停產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車(chē)?，F(xiàn)階段部分工廠已生產(chǎn)純電車(chē)型，2023 年起奧迪 Q6 e-tron 在英戈?duì)柺┧毓S生產(chǎn)，2029 年全球自有基地都將有純電產(chǎn)品。在中國(guó)，長(zhǎng)春新廠正在建設(shè)。2025 年一汽奧迪有 5 款新車(chē)計(jì)劃。如此規(guī)劃，旨在推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，構(gòu)建綠色生產(chǎn)格局。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，奧迪的布局更是緊密有序。從 2025 年年中開(kāi)始，基于 PPE 豪華純電動(dòng)平臺(tái)打造的奧迪 Q6L e-tron 將實(shí)現(xiàn)本土生產(chǎn)，由奧迪一汽新能源操刀。這一車(chē)型不僅采用了先進(jìn)的電動(dòng)平臺(tái)技術(shù)，還針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出專(zhuān)屬顏色，內(nèi)飾也有全新設(shè)計(jì)，配備曲面雙聯(lián)屏和 AR - HUD 抬頭顯示系統(tǒng)，動(dòng)力上提供后驅(qū)和四驅(qū)選擇，CLTC 工況下續(xù)航可達(dá) 700 公里，可謂亮點(diǎn)十足。

同時(shí)，全新奧迪 A5 家族也有新動(dòng)作。一汽奧迪和上汽集團(tuán)將攜手推進(jìn)其生產(chǎn)，其中一汽奧迪國(guó)產(chǎn)的全新 A5L 尺寸會(huì)加長(zhǎng)，主打運(yùn)動(dòng)定位，預(yù)計(jì) 2025 年下半年上市；而上汽奧迪生產(chǎn)的全新 A5 相關(guān)信息也值得期待。

全新奧迪 Q5L 的測(cè)試車(chē)諜照已曝光，標(biāo)軸版官圖于 2024 年 9 月初發(fā)布，讓消費(fèi)者對(duì)其充滿遐想。奧迪 A6L e-tron 將在奧迪一汽新能源工廠生產(chǎn)，專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造，軸距加長(zhǎng)，具備后驅(qū)、四驅(qū)和 S 性能版，充電速度快，預(yù)計(jì)緊跟 Q6L e-tron 推出。

此外，奧迪在成本控制和綠色發(fā)展方面也有長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。到 2033 年，工廠年度成本將壓縮至目前一半左右，通過(guò)簡(jiǎn)化流程等措施降低生產(chǎn)復(fù)雜性。到 2030 年，在能源消耗和碳排放方面比 2018 年減少一半，構(gòu)建綠色價(jià)值鏈。

總之，奧迪新款生產(chǎn)計(jì)劃展現(xiàn)了其在電動(dòng)化、本土化、成本控制和綠色發(fā)展等多方面的決心與策略，在電動(dòng)時(shí)代浪潮中積極轉(zhuǎn)型，為未來(lái)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。