東風(fēng)風(fēng)行星海 V9 的動力性能表現(xiàn)相當(dāng)出色。它搭載 1.5T 發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的馬赫混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率 154 馬力，電機(jī) 204 馬力，綜合可達(dá) 350 匹，系統(tǒng)綜合功率 228 千瓦，百公里加速僅 8.8 秒，動力輸出強(qiáng)勁。同時，配備 1 擋 DHT 變速箱，動力輸出平順無頓挫感。在續(xù)航上，滿油滿電綜合續(xù)航達(dá) 1300 公里，能耗優(yōu)秀，駕駛體驗感良好。

在這套馬赫混動系統(tǒng)中，發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá)45.18%，這使得燃油能夠得到更充分的利用，轉(zhuǎn)化為強(qiáng)大的動力。百公里綜合油耗僅5.27升，既保證了充沛的動力輸出，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，讓用戶在享受駕駛樂趣的同時，無需為高額的油費擔(dān)憂。

該車提供了豐富多樣的駕駛模式，無論是追求舒適平穩(wěn)駕駛的舒適模式，渴望感受強(qiáng)勁動力輸出的運動模式，還是著眼于節(jié)省能耗的經(jīng)濟(jì)模式，都能滿足不同場景下駕駛者的需求。

在實際駕駛體驗中，滿電狀態(tài)下完全依靠電機(jī)驅(qū)動，起步輕快靈敏，沒有大車常有的笨重感。線性加速帶來平順絲滑的體驗，即便是在高速上超車，也輕松自如。轉(zhuǎn)彎時的操控感也較為輕巧，完全不會讓駕駛者感到吃力。

車輛的操控性能也可圈可點。它采用前麥弗遜、后多連桿獨立懸架結(jié)構(gòu)，并配備高端減震器。這樣的配置不僅有效控制了車輛在行駛過程中的側(cè)傾，確保了行駛穩(wěn)定性，還帶來了良好的隔音效果，為車內(nèi)營造出安靜舒適的駕乘環(huán)境。

總的來說，東風(fēng)風(fēng)行星海V9在動力性能方面展現(xiàn)出了多維度的優(yōu)勢。強(qiáng)勁的動力輸出、平順的駕駛感受、出色的續(xù)航能力、優(yōu)秀的能耗表現(xiàn)以及良好的操控性能，使其無論是日常通勤還是長途旅行，都能為用戶帶來可靠且愉悅的駕駛體驗。