大眾甲殼蟲有不少知名衍生車型。像基于甲殼蟲底盤誕生的大眾T1面包車，追求空間最大化，是甲殼蟲底盤衍生車型里的經(jīng)典；還有保時捷356，作為保時捷首款跑車，是911車系的祖先。在改裝和賽車領(lǐng)域，Baja Bug、Beetle Rally等特殊車型動力強勁、越野性能出色。此外，改裝圈還有HotRod Bug等定制化改裝版，在車身等多方面創(chuàng)新。

除了上述這些，還有伯格色拉、伯格德爾塞、德文特、斯特林等車型。它們采用類似圓形車身結(jié)構(gòu)，在保留甲殼蟲優(yōu)良外觀的同時，運用先進機械技術(shù)提升了整體性能 ，展現(xiàn)出獨特的魅力，讓經(jīng)典的甲殼蟲風(fēng)格得以進一步發(fā)揚。

在未來衍生車型的規(guī)劃上，大眾也有著諸多設(shè)想。若計劃能夠落地，借鑒大眾Bulli概念車和甲殼蟲Dune概念車設(shè)計理念后，將量產(chǎn)出一款MPV車型和一款SUV車型。此外，還有可能衍生出類似MINI COUPE的轎跑車型。這些潛在的衍生車型，無疑讓人對甲殼蟲未來的發(fā)展充滿期待。

從甲殼蟲自身的發(fā)展歷程來看，歷經(jīng)多代變遷。從1938年第一代面世，到后續(xù)各代不斷在設(shè)計和科技方面改進創(chuàng)新。每一代都帶著時代的印記，融入了當(dāng)時的先進理念與技術(shù)，外觀也逐漸變得更加時尚先進。除了傳統(tǒng)汽油車型，電動版甲殼蟲車型的出現(xiàn)，也順應(yīng)了汽車行業(yè)的發(fā)展潮流。

大眾甲殼蟲憑借其獨特的設(shè)計和魅力，在汽車歷史上留下了濃墨重彩的一筆。眾多衍生車型不僅豐富了甲殼蟲的家族陣容，也滿足了不同消費者的需求和喜好。無論是經(jīng)典的底盤衍生車型，還是充滿創(chuàng)意的改裝版，亦或是未來可能出現(xiàn)的新車型，都讓甲殼蟲的傳奇不斷延續(xù)，成為汽車文化中一道亮麗的風(fēng)景線。