2020款奧迪Q5L的動(dòng)力性能有升有降。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，新款低功率車型動(dòng)力不變，依然能在城市路況中穩(wěn)定輸出；高功率車型雖稍有下調(diào)，但實(shí)際駕駛中影響不大。變速箱匹配7速濕式雙離合變速箱，換擋迅速且平順。新款采用輕量化設(shè)計(jì)、智能熱管理技術(shù)，還加入48V輕混系統(tǒng)，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，四驅(qū)系統(tǒng)的改變也讓其在節(jié)能上更出色。整體在環(huán)保與動(dòng)力間尋得平衡。

具體來看發(fā)動(dòng)機(jī)的升級，新款奧迪Q5L搭載的最新一代2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高低功率版本在功率和扭矩上相較于老款都有所增加。盡管高功率車型的最大功率從185kW減至180kW ，最大馬力從252匹調(diào)整為245匹，但這一微調(diào)在日常駕駛中幾乎可以忽略不計(jì)。在超車、高速行駛等場景下，245匹的動(dòng)力依舊能給駕駛者帶來足夠的信心和推背感，充分滿足駕駛需求。

變速箱的優(yōu)化也十分顯著，匹配的7速濕式雙離合變速箱功不可沒。它換擋平順又迅速，能夠高效地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪上。這不僅讓駕駛過程更加流暢，還在一定程度上降低了用車成本，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

值得一提的是，新款奧迪Q5L采用的輕量化設(shè)計(jì)和智能熱管理技術(shù)，進(jìn)一步提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。而全新加入的48V輕混系統(tǒng)更是錦上添花，油耗降低了10% ，加速反而更快。此外，四驅(qū)系統(tǒng)從全時(shí)四驅(qū)變?yōu)檫m時(shí)四驅(qū)，同樣為節(jié)能做出了貢獻(xiàn)。

綜上所述，2020款?yuàn)W迪Q5L在動(dòng)力性能方面，雖然高功率版本動(dòng)力稍有下調(diào)，但在多方面升級改進(jìn)后，不僅在環(huán)保層面表現(xiàn)出色，而且在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，依然能為消費(fèi)者帶來充沛動(dòng)力與舒適駕駛感受，實(shí)現(xiàn)了環(huán)保與動(dòng)力的良好平衡 。