全新奧德賽在安全配置上實現(xiàn)了全方位提升。不僅新增自動泊車、零胎壓續(xù)航等功能，還加入自動駐車、陡坡緩降和上坡輔助；被動安全方面配備膝部氣囊與 HUD 抬頭顯示。剎車系統(tǒng)更為完善，有 ABS、EBD 等。Honda Sensing 安全系統(tǒng)升級，堵車路段可停走，且成標配，包含 ACC 自適應巡航等。此外，還有后座提醒器、CabinWatch 攝像頭等新配置，讓出行安全更有保障 。

新增的自動泊車功能堪稱停車困難戶的福音。在如今車位緊張、停車環(huán)境復雜的情況下，這一功能可輕松應對各種停車場景，精準入位，減少因操作不當導致的刮擦碰撞風險。零胎壓續(xù)航功能則極大地增強了車輛在特殊情況下的應急能力，即便輪胎出現(xiàn)問題，也能繼續(xù)安全行駛一段距離，避免在半路陷入困境。

自動駐車、陡坡緩降和上坡輔助功能的加入，讓駕駛變得更加輕松與安全。自動駐車在停車時自動施加制動，無需長時間踩住剎車；陡坡緩降在下坡時能自動控制車速，避免車速過快失控；上坡輔助則防止車輛在上坡時溜車，保障行車安全。

被動安全方面，膝部氣囊為駕乘人員提供了更全面的保護，在碰撞時有效減輕對腿部的傷害。HUD抬頭顯示系統(tǒng)讓駕駛員無需低頭就能獲取重要信息，如車速、導航指示等，使視線始終保持在前方道路，減少分心，提升行車專注度。

剎車系統(tǒng)的優(yōu)化也至關(guān)重要。ABS、EBD和CBC等配置協(xié)同工作，在緊急制動時防止車輪抱死，確保車輛穩(wěn)定，同時合理分配制動力，提高制動效能，縮短制動距離。

Honda Sensing安全系統(tǒng)的升級是一大亮點。新增的堵車路段停走功能，在擁堵路況下自動控制車速和跟車距離，減輕駕駛員負擔。而且該系統(tǒng)成為所有級別標準裝備，包含的ACC自適應巡航、行人偵測、自動緊急剎車等功能，為行車安全保駕護航。

新的后座提醒器能有效避免因疏忽將兒童或物品遺留在后座的情況，Touring和Elite等高配車型的CabinWatch攝像頭可實時監(jiān)控后排座椅區(qū)域，方便駕駛員隨時了解后排動態(tài)。

總之，全新奧德賽的這些安全配置升級，從主動安全到被動安全，從駕駛輔助到細節(jié)關(guān)懷，全方位提升了車輛的安全性能，為用戶帶來更安心、更舒適的駕乘體驗。