奧迪 Q3 操控靈活舒適，適合日常城市駕駛；Q5 動力強勁，操控性能更出色，適合對動力和空間有更高要求的用戶。具體而言，動力上 Q5 發(fā)動機功率更大，加速更迅猛，換擋也更平順；懸掛方面，Q5 高底盤寬胎設計提升了越野性能，運動駕駛穩(wěn)定性更好，而 Q3 側重底盤舒適性和一定通過性。操控穩(wěn)定性上，Q5 運動型駕駛時更穩(wěn)定，Q3 只有輪胎打滑才切換到四輪驅動。

在動力系統(tǒng)的具體參數(shù)上，兩者差距更為明顯。Q3搭載的發(fā)動機功率相對較小，最大馬力150匹，最大扭矩250牛米，前置前驅的布局在激烈駕駛時動力儲備略顯不足。啟動時雖穩(wěn)定，加速也較為迅速，可整體動力輸出較為平穩(wěn)。而Q5最大馬力能達到230 匹，最大扭矩350牛米，四輪驅動的模式讓它動力輸出充沛。無論是加速還是超車，都顯得更加從容不迫，7速Stronic變速箱換擋平順，進一步提升了駕駛的流暢感。

懸掛系統(tǒng)方面，Q3采用前麥弗遜和后四連桿懸掛組合，這種設計在保證底盤舒適性的同時，也兼顧了一定的通過性，面對城市道路的顛簸和起伏，能夠很好地過濾震動，給駕乘人員舒適的體驗。Q5則憑借高底盤和寬胎的設計，擁有出色的越野性能。寬大的輪胎提供了更大的接地面積，較高的底盤讓重心分布更為合理，在過彎時穩(wěn)定性更佳，即使是在復雜路況下行駛，也能展現(xiàn)出良好的通過性。

操控穩(wěn)定性上，Q5的四輪驅動系統(tǒng)優(yōu)勢明顯，在運動型駕駛方式下，車輛的穩(wěn)定性極高，過彎速度也能令人滿意。而Q3由于是橫向裝置發(fā)動機，只有在輪胎打滑時才會切換到四輪驅動模式，在復雜路況或激烈駕駛時，四驅系統(tǒng)的反應速度和效果相較于Q5稍顯遜色。

綜上所述，奧迪Q3與Q5在操控性能上各有特點。Q3更偏向于城市日常駕駛的靈活舒適，而Q5憑借強勁的動力、出色的懸掛和穩(wěn)定的四驅系統(tǒng)，在動力和操控穩(wěn)定性方面表現(xiàn)更為突出，能滿足對動力和空間有更高追求的用戶需求 。