恒大向小米出售汽車股份是否會改變汽車市場格局？這得從多方面來看。

恒大汽車業(yè)務一直處于虧損狀態(tài)，面臨著巨大的財務壓力，所以尋求出售股份來緩解困境。

而小米在汽車領域動作頻頻，有著雄心勃勃的計劃。

從恒大角度，其汽車業(yè)務前期投入巨大但回報周期長，至今未實現(xiàn)量產(chǎn)和盈利，債務問題迫使其考慮出售股權(quán)。

從小米角度，雖然有造車的決心和資金實力，但收購恒大汽車也存在諸多挑戰(zhàn)。首先，恒大汽車的巨額負債是個大包袱。小米接盤意味著要承擔沉重的債務，這對其財務狀況影響較大。其次，小米走的是自主自研路線，收購可能導致路線偏移。而且，恒大汽車的資產(chǎn)狀況和技術實力能否與小米的發(fā)展戰(zhàn)略相匹配也是個問題。

不過，若雙方真達成交易，也可能帶來一些變化。比如加速小米汽車的產(chǎn)能擴張和市場布局，利用恒大汽車已有的部分資源。

但目前來看，雙方達成交易的可能性不大。小米已經(jīng)明確否認了收購計劃，而且從其自身的發(fā)展戰(zhàn)略和財務狀況考慮，收購并非最優(yōu)選擇。

總之，恒大向小米出售汽車股份在當前情況下不太可能改變汽車市場格局。但未來的市場充滿變數(shù)，還需持續(xù)關注。