小鵬 MONA M03 售價公布后競爭對手會調(diào)整策略嗎

小鵬 MONA M03 售價公布后,競爭對手可能會調(diào)整策略。

從目前市場情況看,小鵬 MONA M03 起售價 11.98 萬元,上市 48 小時訂單超 3 萬,表現(xiàn)出色。

其競爭對手深藍 SL03 在顏值方面與小鵬 MONA M03 各有特點,前者車頭低趴,沖擊力強,后者前臉有較高辨識度??臻g上,深藍 SL03 比小鵬 MONA M03 大。內(nèi)飾兩車接近,都簡潔大氣。配置上,動力性能兩者無明顯區(qū)別,但小鵬 MONA M03 缺少對外放電功能,智能駕駛方面,小鵬 MONA M03 功能更多,智能化水平更高,還能實現(xiàn)四區(qū)域智能語音識別和面部識別。常規(guī)配置上,深藍 SL03 舒適度更高。

在 20 萬元以下市場,比亞迪有絕對統(tǒng)治力,小鵬 MONA M03 想以低價和智駕優(yōu)勢從比亞迪口中奪食有難度。比亞迪有巨大成本優(yōu)勢,且與華為合作后智駕領域玩家增多。

埃安 AION RT 作為新上市車型,與小鵬 MONA M03 存在競爭。外觀上各有特色,車身尺寸方面各有優(yōu)勢。內(nèi)飾上,AION RT 更顯高級實用。智駕方面,小鵬 MONA M03 雖無激光雷達但智駕有較高地位,AION RT 能在更多場景實現(xiàn)無圖智駕。續(xù)航和充電上,AION RT 更優(yōu)。價格方面兩者起售價相同。

小鵬 MONA M03 成功得益于大眾供應鏈反哺成本下降,有毛利。其定位精準,面向 95 后年輕人,用戶畫像清晰。交付周期 4 - 6 周且會縮短。未來小鵬 MONA 系列還將有后續(xù)車型。

總之,小鵬 MONA M03 有優(yōu)勢也有挑戰(zhàn),其競爭對手可能會調(diào)整策略應對。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

截至 2025 年 6 月底的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,全國機動車保有量達 4.6 億輛,汽車保有量為 3.59 億輛,全國機動車駕駛?cè)擞?5.5 億人,汽車駕駛?cè)诉_ 5.15 億人。在眾多城市中,汽車保有量的分布呈現(xiàn)出不同態(tài)勢,汽車保有量超過 100
奧迪 Q3 的內(nèi)飾設計比 Q2 更豪華。奧迪 Q2 的內(nèi)飾走簡潔實用路線,上一代的設計風格讓中控臺布局中規(guī)中矩,座椅也以實用為主,能滿足日常駕駛基本需求。而奧迪 Q3 運用最新設計理念,全液晶儀表板與六邊形中控屏幕組合,滿是科技與時尚感。其
奧迪 Q3 改裝導航是否影響車輛質(zhì)保,需視具體情況而定。如果是在 4S 店按規(guī)范使用標準配件進行改裝,對保修權(quán)益的影響較?。蝗敉ㄟ^非正規(guī)渠道,改動線路或使用質(zhì)量不佳、適配有問題的配件,出現(xiàn)相關故障時 4S 店可能拒絕賠償。此外,安裝方式、是
阿爾法在日本上市初期和現(xiàn)在的售價變化較大。上市初期,阿爾法在日本價格相對較低,如曾有標價為 359.7 萬日元(約合人民幣 18.8 萬元)的情況。如今,其售價區(qū)間更為多元,當前日本市場在售埃爾法售價在 540 萬 - 872 萬日元(約合
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家