速騰不同年款的數(shù)量是有變化的。自 2006 年第一代速騰在中國推出，到 2023 款速騰上市，歷經(jīng)三代車型更迭，期間各年款車型數(shù)量因改款和換代而有所不同。比如 2021 款作為年度改款，推出了 8 款不同配置車型。隨著時(shí)間推移，速騰不斷升級(jí)改進(jìn)，在平臺(tái)架構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)等方面推陳出新，這也使得各年款在數(shù)量及配置布局上呈現(xiàn)出動(dòng)態(tài)變化。

第一代速騰于2006年推出，彼時(shí)它基于PQ35平臺(tái)打造。這一時(shí)期的速騰，作為大眾旗下一款重要緊湊型車初入中國市場，具體車型數(shù)量雖暫無確切詳細(xì)資料，但可以想象，在開拓市場階段，其車型配置會(huì)相對(duì)精簡，以滿足不同消費(fèi)者的基本需求，為品牌扎根市場打下基礎(chǔ)。

第二代速騰在2012年3月上市，基于PQ平臺(tái)，2015年改款后采用MQB平臺(tái)。隨著平臺(tái)的升級(jí)，速騰在產(chǎn)品力上有了質(zhì)的飛躍。在這期間，為了迎合市場多樣化的需求，車型數(shù)量開始逐漸豐富起來。不同的動(dòng)力組合，如常見的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配不同的變速器形式，衍生出了多種配置車型，給消費(fèi)者提供了更多選擇空間。到了2016年，又推出2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線，車型數(shù)量也相應(yīng)有所增加，覆蓋了更廣泛的消費(fèi)群體。

第三代速騰于2019年7月上市，基于MQBA2平臺(tái)。2023款于2022年6月上市，前臉設(shè)計(jì)優(yōu)化，保留1.2T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，新增1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。隨著技術(shù)的進(jìn)步和市場競爭的加劇，速騰在這一階段不斷完善自身產(chǎn)品矩陣，通過調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)配置等方式，進(jìn)一步細(xì)分市場，車型數(shù)量也隨著市場策略的變化而波動(dòng)。

綜上所述，速騰從第一代到第三代的發(fā)展歷程中，不同年款的車型數(shù)量經(jīng)歷了從相對(duì)較少到逐漸豐富的動(dòng)態(tài)變化。這種變化反映了汽車市場的不斷發(fā)展以及大眾品牌對(duì)消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)把握和積極回應(yīng) 。