噴霧灑水車的工作原理是利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，通過取力器驅(qū)動(dòng)車載灑水泵，從進(jìn)水口加水或抽取罐體中的水，再經(jīng)管道輸送到各個(gè)噴頭來(lái)實(shí)現(xiàn)作業(yè) 。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)取力器傳遞，讓灑水泵運(yùn)轉(zhuǎn)。吸水時(shí)，水從進(jìn)水口進(jìn)入罐體；作業(yè)時(shí)，罐內(nèi)水被送至噴頭。在此過程中，對(duì)泵內(nèi)液體存量、進(jìn)水管路密封等都有要求，如此方能確保噴霧灑水車正常發(fā)揮功能。

在啟動(dòng)灑水泵之前，泵內(nèi)必須存有一定量的液體，且存量要高于泵軸。為此，進(jìn)水口需通過一個(gè)向上彎的彎管連接至一個(gè)水平管和快速接頭，保證快速接頭中心線高于泵軸中心線至少 300 毫米。這一設(shè)置能有效保證泵內(nèi)有足夠的初始液體，為后續(xù)工作奠定基礎(chǔ)。

進(jìn)水管路系統(tǒng)的密封性也至關(guān)重要，必須保證不漏氣。吸水管的吸入頭要完全浸沒于水中，這樣可防止空氣進(jìn)入水管，避免影響水泵的正常吸水功能。一旦有空氣進(jìn)入，可能導(dǎo)致水泵無(wú)法正常工作，影響噴霧灑水車的作業(yè)效率。

出口管道與泵出口連接時(shí)，直管長(zhǎng)度不小于 200 毫米再接彎管。這一規(guī)范是為了讓液體在流出泵體時(shí)能夠保持穩(wěn)定的壓力和流速，確保噴頭噴出的水均勻且有力，更好地實(shí)現(xiàn)噴霧灑水的功能。

灑水泵采用外混式自吸結(jié)構(gòu)，泵內(nèi)適量的液體在啟動(dòng)后，葉輪開始旋轉(zhuǎn)。在葉輪進(jìn)口處形成負(fù)壓，吸入管路中的氣體與泵內(nèi)液體混合，隨后通過壓出室進(jìn)入氣液分離室。由于氣液的比重差，氣體從液體中分離出來(lái)，從出口管排出，液體在氣液分離室中下沉。經(jīng)過多次循環(huán)，直到吸入管內(nèi)的氣體完全排凈而充滿液體，自吸過程完成，泵開始正常輸液。

噴霧灑水車正是依靠這一系列精細(xì)且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髁鞒?，通過發(fā)動(dòng)機(jī)、取力器、灑水泵、管道以及噴頭等部件的協(xié)同配合，實(shí)現(xiàn)了在道路清潔、園林灌溉等多領(lǐng)域的高效作業(yè)，為我們的生活環(huán)境帶來(lái)諸多便利 。