新手開自動擋車點火時容易在掛檔上犯的錯誤主要有：

車未停穩(wěn)就掛入 R 擋，會導致倒擋齒輪撞擊，加速齒輪磨損，引發(fā)變速箱故障，所以一定要等車停穩(wěn)再掛 R 擋倒車。

空擋滑行是錯誤操作，因為自動擋汽車空擋時變速箱和發(fā)動機仍有連接，會損傷變速箱。

等紅綠燈時掛 P 擋是錯誤的，此時掛入會讓變速箱打齒輪，嚴重時造成損壞，一般掛 N 擋拉手剎即可。

停車時不能先掛 P 擋，平路停車要先踩剎車，車停穩(wěn)后拉手剎再掛 P 擋熄火；坡道停車先掛 N 擋，拉手剎，再掛 P 擋熄火。

不能 D 擋走天下，比如上坡時還掛 D 擋會增加變速箱和發(fā)動機壓力。

隨意拖車不行，最好整車固定在拖車上，若只拖半輛車，速度要慢且距離不能遠，否則會磨損變速箱。

剎車時不能簡化操作，正確步驟是踩剎車、掛 N 擋、拉手剎、松腳剎、踩腳剎、掛 P 擋。

左腳和右腳不能同時踩剎車和油門，不安全且容易踩錯。

掛 D 擋等待也有風險，可能出現(xiàn)溜車等意外。

不能在 P 或 N 以外擋位啟動發(fā)動機，起步時要注意擋位。

另外，很多新手在車子起步時喜歡先踩剎車，然后發(fā)動車子，接著直接掛 D 檔，然后松開手剎，抬起腳剎一腳油門踩上去就直接走，這種步驟是錯誤的，比較傷車毀車。

正確做法是先接通電源不點火，完成汽車電路系統(tǒng)自檢過程。踩剎車，掛 N 檔點火，掛 D 檔，松手剎，松腳剎，起步完成。這樣可避免在 P 檔打火后，從 P 檔直接掛 D 檔，經 R 檔對變速箱進行短暫的反向沖擊，對變速箱起到良好的保護作用。

還有些新手在中途停車時，在嚴重堵車或者等很久紅綠燈的時候，習慣踩剎車掛 D 檔，這樣做法不正確，長時間停車應掛入 N 檔。

自動擋汽車高速增長不是通過在 D 擋起步一直加大節(jié)氣門開度就能達到的，建議新手在開啟自動擋汽車時，讓車子達到一定速度后踩油門提前降擋。

有些駕駛員在滑行車或者下坡時，為了省油把檔位扳到 N 擋滑行，這樣會燒壞變速箱。

停車時要先踩剎車拉手剎，然后掛入 P 檔，輕抬腳剎之后再拔鑰匙。