國外電動汽車排名前列的品牌眾多，價格區(qū)間跨度較大，從三十多萬元到二百萬元都有。比如排名靠前的特斯拉，Model Y價格合適且實用，品牌影響力大，Model 3轎車定位操控好，價格大概在幾十萬元；保時捷Taycan價格高達(dá)200萬元左右。此外，像MINI Cooper SE約32萬元，路虎攬勝電動版約180萬元。不同品牌因技術(shù)、定位等因素，價格各有不同 。

大眾旗下的ID.4基于MEB純電平臺，群眾基礎(chǔ)較好，價格相對親民，在市場上有著不錯的競爭力；其姊妹車型西雅特Cupra Bron動力選擇多樣，與ID.3一樣，都以時尚的外觀和豐富的內(nèi)飾儲物空間吸引著消費者，價格也都處于一個較為合理的區(qū)間。

斯柯達(dá)ENYAQ與大眾ID.4同平臺，關(guān)系緊密，在價格方面也有著一定的優(yōu)勢。菲亞特500e外觀可愛，操控良好，為消費者提供了一個獨特的選擇。達(dá)契亞Spring以價格實惠著稱，滿足了不少對價格敏感的消費者的需求。

福特KUGA PHEV在當(dāng)?shù)夭咫娛交靹榆囆椭休^受歡迎，其價格處于40至70萬元之間。奔馳EQC在80至90萬元，憑借品牌的豪華底蘊以及出色的設(shè)計，贏得了不少消費者的青睞。奧迪etron售價在90至100萬元之間，而奧迪Q4 etron基于MEB平臺，車內(nèi)更具豪華感。寶馬iX3大概在60至70萬元，展現(xiàn)著寶馬一貫的運動風(fēng)格與科技魅力。沃爾沃XC40 Recharge在50至60萬元，兼顧安全與性能。

總之，國外電動汽車排名前列的品牌價格差異明顯，消費者可以根據(jù)自己的預(yù)算、對車輛性能以及品牌的偏好等因素，來挑選適合自己的電動汽車，眾多的選擇也為電動汽車市場帶來了更多的活力與可能性。