宇通大巴車的油耗因車型、馬力、運營工況等因素而有所不同，大致在 16 升到 32 升左右百公里。比如 48 座宇通大巴客車廠家標定百公里油耗 22L，實際常為 16 至 20 升，市區(qū)行駛時可能達 26 升；50 座大客車百公里油耗約 29.88 升，復(fù)雜路況下平均約 32.66 升。此外，宇通 T7 星辰版汽油車工信部百公里綜合油耗為 16.3 升 ?？梢姴煌闆r會使油耗產(chǎn)生較大差異 。

除了車型因素外，汽車排量、駕駛習慣、路段狀況等對宇通大巴車的油耗影響也不容小覷。一般來說，排量越大的大巴車，其油耗相對越高，因為更大的排量意味著發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時需要消耗更多的燃油來提供動力。

駕駛習慣方面，平穩(wěn)駕駛的司機能讓大巴車保持較為經(jīng)濟的油耗。急加速、急剎車以及長時間高速行駛等不良駕駛習慣，都會使油耗明顯增加。據(jù)了解，不同駕駛習慣的人駕駛同一輛宇通大巴車，百公里油耗能有 2 - 4 升的差距。

路段狀況同樣關(guān)鍵。當大巴車行駛在爬坡、坑洼等路況，或者處于超負荷運行狀態(tài)時，發(fā)動機需要輸出更大的動力，油耗自然會相應(yīng)上升。

值得一提的是，宇通客車在節(jié)油方面下了不少功夫，推出了眾多“黑科技”。在人、車、路三個維度進行優(yōu)化，從干預(yù)駕駛員不良行為，到建立路譜數(shù)據(jù)庫，再到推出低風阻技術(shù)、優(yōu)化輪胎選型、動力匹配技術(shù)等全新節(jié)油技術(shù)。通過這些努力，宇通大巴車在實際運營中，百公里油耗相比同類車型降低 5%至 7%，性能超越行業(yè)同級 10%以上。

總之，宇通大巴車的油耗是一個受多種因素影響的變量。但憑借其自身先進的節(jié)油技術(shù)和優(yōu)化措施，在燃油經(jīng)濟性方面展現(xiàn)出了不錯的競爭力，能為運營者在一定程度上節(jié)省成本。