二手車(chē)電動(dòng)汽車(chē)交易市場(chǎng)規(guī)模目前相對(duì)較小，但增長(zhǎng)潛力巨大。2023 年，國(guó)內(nèi)二手車(chē)電車(chē)交易量約 30 萬(wàn)輛，僅占全國(guó)二手車(chē)交易量的 1.5% ，韓國(guó)同年二手電動(dòng)車(chē)交易量占比也僅 0.9%。不過(guò)，從交易金額看，2023年中國(guó)新能源二手車(chē)行業(yè)市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá) 584.5 億元，近三年復(fù)合增速高達(dá) 80.98%，預(yù)估 2024 年將達(dá) 894 億元?？梢?jiàn)其正蓬勃發(fā)展，未來(lái)規(guī)模有望不斷擴(kuò)大。

我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)保有量超過(guò) 200 萬(wàn)輛，只是車(chē)輛一般使用 3 年后才陸續(xù)流入二手車(chē)市場(chǎng)，這也是當(dāng)前市場(chǎng)規(guī)模較小的重要原因?；仡?2021 年，我國(guó)純電動(dòng)車(chē)二手車(chē)交易量為 28.4 萬(wàn)輛，而未來(lái)四年的發(fā)展態(tài)勢(shì)十分可觀(guān)，預(yù)估交易量將逐年攀升，2023、2024、2025、2026 年分別為 75、86、221、342 萬(wàn)輛。這組數(shù)據(jù)清晰地展示出市場(chǎng)增長(zhǎng)的強(qiáng)勁勢(shì)頭。

在市場(chǎng)結(jié)構(gòu)方面，國(guó)內(nèi)純電動(dòng)乘用車(chē)占比超 80%，且多元化趨勢(shì)明顯。這種多元化意味著市場(chǎng)的活力與豐富性，不同類(lèi)型、品牌的純電動(dòng)乘用車(chē)不斷涌入市場(chǎng)，滿(mǎn)足著消費(fèi)者多樣化的需求。

從地域分布上看，我國(guó)新能源二手車(chē)市場(chǎng)主要集中在華東和華南地區(qū)。2023 年從車(chē)源來(lái)看，華東地區(qū)憑借其經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、汽車(chē)消費(fèi)活躍等優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)份額占比最大，達(dá) 38.7% 。這也反映出區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、消費(fèi)觀(guān)念等因素對(duì)二手車(chē)電動(dòng)汽車(chē)交易市場(chǎng)的影響。

總體而言，盡管現(xiàn)階段二手車(chē)電動(dòng)汽車(chē)交易市場(chǎng)規(guī)模有限，但無(wú)論是交易量的持續(xù)增長(zhǎng)，還是交易金額的快速攀升，以及市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的多元化和地域的拓展，都預(yù)示著這個(gè)市場(chǎng)擁有巨大的發(fā)展空間和潛力，未來(lái)必將在汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)更為重要的地位。