在路虎眾多型號中，越野性能最強的當屬路虎衛(wèi)士110 Octa 。這款車由特別車輛運營部多次精心更新，完美兼顧公路靈活性與舒適性，地形征服能力卓越。它搭載4.4升雙渦輪增壓V8汽油機，功率強勁，扭矩充沛，匹配8速自動變速箱，加速迅猛。原廠配備的輪胎抓地力和制動性能出色，升級的底盤結構搭配多種懸架系統(tǒng)，讓其在復雜路況下也能有出色表現(xiàn)，盡顯強大越野實力 。

路虎衛(wèi)士110 Octa的動力系統(tǒng)堪稱一絕。4.4升雙渦輪增壓V8汽油機與8速自動變速箱默契配合，可爆發(fā)出450千瓦的功率以及750 Nm的扭矩，零百加速僅需4.0秒，最高速度能達到240公里/小時。如此強大的動力輸出，無論是在平坦公路上的疾馳，還是在越野路段的攀爬，都能輕松應對，提供源源不斷的動力支持。

其輪胎與底盤的配置同樣可圈可點。原廠配備的固特異牧馬人系列輪胎，就像是給車輛穿上了一雙堅固且抓地力強的“戰(zhàn)靴”，在各種路面都能牢牢抓住地面，制動性能也十分出色，保障行車安全。新一代Defender車型升級的底盤結構，搭配多種懸架系統(tǒng)，特別是2025款全車系升級電子氣壓懸架系統(tǒng)，進一步提升了車輛的適應性。

6D懸架系統(tǒng)更是一大亮點，由四個對角互連的減震器組成，能夠精準評估路面狀況，分別對每個角落的減震器進行調緊或調軟。在試駕中，6D Dyn?amics在低速時可分離防滾架，改善車軸鉸接，Octa模式下轉向保持快速傳動和較輕重量，底盤剛度和車身控制表現(xiàn)優(yōu)異。

總之，路虎衛(wèi)士110 Octa憑借強大的動力、出色的輪胎配置以及先進的底盤懸架系統(tǒng)，在路虎眾多車型中脫穎而出，成為越野性能的佼佼者，為越野愛好者帶來極致的駕駛體驗 。