比亞迪元的維修保養(yǎng)成本高不高?

比亞迪元的維修保養(yǎng)成本不算高,比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。從保養(yǎng)來看,其新能源車型首保免費(fèi),后續(xù)保養(yǎng)周期多樣,費(fèi)用也不貴,如每年行駛 1 萬公里保養(yǎng)費(fèi)約 300 元,6 萬公里總保養(yǎng)費(fèi)約 2100 元。保險方面,不出險會有折扣。能耗上,電耗成本較低。而且電機(jī)、減速器保養(yǎng)簡單,電芯還有終身質(zhì)保。所以綜合各方面因素,比亞迪元在維修保養(yǎng)成本上具有一定優(yōu)勢 。

具體來說,在保養(yǎng)周期和項(xiàng)目上,不同版本的比亞迪元各有特點(diǎn)。元PLUS是純電動汽車,首次保養(yǎng)在12000公里,保養(yǎng)程序相對簡潔,主要圍繞啟動池、冷凍液、空調(diào)過濾表面等進(jìn)行檢查。而元EV首次保養(yǎng)里程為1200公里且免費(fèi),之后每1200公里保養(yǎng)一次,6萬公里下來總計保養(yǎng)5次,每次常規(guī)檢查約200元,在特定里程更換變速箱油、剎車油和防凍液等,總常規(guī)保養(yǎng)成本也較為合理。

保險費(fèi)用方面,根據(jù)車型價格和具體保險政策有所不同。以9.28萬元的車型為例,交強(qiáng)險950元,商業(yè)險約4150元,不出險情況下,第二年商業(yè)險可享受8折優(yōu)惠,第三年可享受7折優(yōu)惠,這在長期使用中能為車主節(jié)省不少開支。

能耗成本也是比亞迪元的一大亮點(diǎn)。百公里綜合電耗約為13.5kWh,假設(shè)一半在家充電,一半在公用充電樁充電,每年行駛20000公里,三年內(nèi)能耗費(fèi)用總計約9550元,平均每月約265.3元。而且,如果使用家用交流電充電樁,充電費(fèi)用會更低。

至于維修成本,如果只是機(jī)械故障,純電動的比亞迪元通常比燃油車低,雨刮器、輪胎等耗材的維修更換成本與燃油車相似。同時,比亞迪提供的整車、核心零部件保修政策以及電芯終身質(zhì)保,都為車主減少了后顧之憂。

總之,無論是保養(yǎng)、保險,還是能耗、維修,比亞迪元都展現(xiàn)出了較低的成本優(yōu)勢,對于追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者來說,是一個不錯的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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