Jeep Gladiator 與同級別車型相比，優(yōu)勢不少。

首先是前懸架，它采用非承載式車身，底盤和車身相對獨立，前橋有碩大的獨立差速器，能讓左右車輪存在轉(zhuǎn)速差，在鋪裝路面過彎順暢。

長城炮越野皮卡前懸架采用雙叉臂式獨立懸架，貼地性好，抗側(cè)傾性能優(yōu)異。

底盤細(xì)節(jié)方面，Jeep Gladiator 車身底部有多個橫向加強件和金屬護(hù)板，能保護(hù)排氣管和傳動軸。

長城炮越野皮卡車頭位置有金屬護(hù)板保護(hù)變速箱底部。兩車離地間隙大，適合越野。

后懸架上，Jeep Gladiator 采用多連桿整體橋式后懸架，帶兩根縱向擺臂，備胎外掛且為全尺寸。

長城炮越野皮卡也采用整體橋式后懸架，減振器可按需調(diào)整阻尼特性，備胎可外掛在底盤下方。

與牧馬人相比，Gladiator 軸距更長，裝載空間和實用性更大，越野能力依然出色。

在動力方面，它提供 3.6L V6 汽油發(fā)動機和 3.0T V6 柴油發(fā)動機，汽油版發(fā)動機最大功率 285 馬力，峰值扭矩 353 ?！っ?，柴油發(fā)動機最大功率 260 馬力，峰值扭矩 599 ?！っ?。

配置上，入門版 Sport 車型配置多以手動為主，更高一級別的 Sport S 車型加入了更多舒適性配置，頂配 Rubicon 車型則搭配更豐富。

外觀尺寸上，長寬高達(dá)到 5539*1875*1907mm，軸距 3487mm。

對比長城炮系列，Jeep Gladiator 在前懸架、底盤細(xì)節(jié)和后懸架方面更注重極致越野性能，而長城炮系列越野版在增強越野性能同時保持了一定舒適性。

總之，Jeep Gladiator 憑借自身特點在同級別車型中頗具優(yōu)勢。