雪佛蘭RS版本相比普通版本在動力上的提升因車型而異。以科魯澤為例，RS作為運動版車型，發(fā)動機輸出功率更高、扭矩更大，在加速、轉向等方面優(yōu)勢明顯，動力性能遠超普通版，能帶來更暢快駕駛體驗。而探界者RS，部分車型與普通版搭載相同調教的2.0T發(fā)動機，動力沒有提升；但普通版若為1.5T發(fā)動機，那RS版的2.0T發(fā)動機在功率和扭矩上則有顯著提升 。

具體來說，當探界者普通版配備1.5T發(fā)動機時，RS版本搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機優(yōu)勢盡顯。其最大功率可達191kW，最大馬力為260PS ，扭矩能達到353N.m，這樣的數據對比1.5T發(fā)動機，無疑有著質的飛躍。在實際駕駛過程中，2.0T的RS版本起步更加迅猛，中后段加速也更有底氣，超車等操作更加輕松自如。

然而，對于那些探界者RS高配車型和普通版車型都采用相同調教的2.0T發(fā)動機且匹配9AT手自一體變速箱的情況，在動力輸出的本質層面沒有明顯的差異。不過，即便動力數值相同，RS版本在整體的駕駛感受營造上，可能還是會有其獨特之處，比如通過對懸掛、轉向等系統(tǒng)的優(yōu)化調校，讓駕駛者在操控時依然能體會到與普通版不同的運動特質。

綜上所述，雪佛蘭RS版本和普通版本的動力差異，要依據具體車型的發(fā)動機配置來判斷。有些車型RS版本有著顯著的動力提升，能為駕駛者帶來更強勁的性能體驗；而有些車型雖然發(fā)動機硬件相同，但RS版本可能在其他方面進行優(yōu)化，賦予車輛不一樣的駕駛質感，滿足消費者多樣化的需求 。