比亞迪漢ev的續(xù)航里程實(shí)際表現(xiàn)如何?
比亞迪漢 EV 的續(xù)航里程實(shí)際表現(xiàn)不錯,不同版本和工況下續(xù)航有所差異。四驅(qū)版車型的續(xù)航里程為 550 公里,前驅(qū)版車型可達(dá) 605 公里。實(shí)際駕駛中,城市通暢路段能跑 570 公里左右,擁堵路段約 510 公里,高速上時速 110 - 120 公里時大致能跑 450 公里以上。此外,駕駛習(xí)慣、氣候條件等也會影響續(xù)航,總體在同級別車型里續(xù)航能力可圈可點(diǎn),能滿足日常出行需求 。
具體來看,駕駛習(xí)慣對續(xù)航影響顯著。若保持溫和駕駛,避免急加速、急剎車,能耗會降低,續(xù)航也就更接近官方標(biāo)稱值。反之,激烈駕駛會讓續(xù)航大打折扣。氣候條件方面,冬季低溫時,電池活性降低,續(xù)航一般能跑400 - 450公里;夏季高溫若長時間使用空調(diào),同樣會影響續(xù)航表現(xiàn)。
值得一提的是,有車主駕駛漢EV長續(xù)航豪華版進(jìn)行深圳 - 東莞間往返市區(qū)低速測試,官方標(biāo)定續(xù)航605公里。測試中電量50%時行駛300公里,表顯剩余304公里,可見前50%電量消耗更慢。當(dāng)電量下降到459公里時剩13%電,表顯續(xù)航77公里。該車主估計(jì)滿電續(xù)航在520公里以上,夏季高溫下這一數(shù)字較為可觀,而在氣溫降低且不開空調(diào)時,續(xù)航有望提升至570公里以上,平均電耗13.6度/百公里。
此外,比亞迪漢EV搭載能量回收系統(tǒng),還有多種駕駛模式,選擇經(jīng)濟(jì)模式可在一定程度上提升續(xù)航。而且其e3.0平臺熱泵空調(diào),也有望解決北方冬季續(xù)航問題??傮w而言,比亞迪漢EV續(xù)航表現(xiàn)穩(wěn)健,雖在高速行駛、極端氣候等情況下續(xù)航會降低,但在城市道路、溫和駕駛、適宜氣候下,續(xù)航表現(xiàn)出色,在同級別車型中具備較強(qiáng)競爭力。
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