通過斷開電瓶有一定可能性快速消除發(fā)動機故障燈，但并非萬能。當故障屬于歷史故障、車輛電子控制單元（ECU）出現(xiàn)問題，或是簡單如電池電量不足等情況時，斷開電瓶負極一段時間，確實能中斷電源使故障碼被清空、ECU 重新啟動，故障燈隨之熄滅。然而，若未解決根本故障問題，故障燈可能很快再次亮起。所以不能盲目依賴此方法，還是需專業(yè)檢修。

發(fā)動機故障燈亮起的原因紛繁復雜，可能是傳感器故障，像水溫傳感器、曲軸位置傳感器出現(xiàn)問題，會使發(fā)動機控制單元接收到錯誤信號，從而觸發(fā)故障燈；也可能是排放系統(tǒng)出現(xiàn)狀況，比如三元催化器堵塞等；還可能是混合氣燃燒不充分，涉及火花塞、點火線圈等部件。在這些復雜的故障情形下，僅僅斷開電瓶負極，往往只能起到暫時掩蓋故障的作用。

如果故障燈亮起后車輛并無明顯異常，例如啟動正常、行駛過程中沒有抖動、動力也未出現(xiàn)不足等情況，那么有可能是臨時故障。此時可先進行觀察，說不定故障會自行消失。但要是車輛出現(xiàn)啟動困難、頻繁熄火、抖動劇烈或者動力嚴重不足等問題，那就必須盡快找專業(yè)人員檢修。

通常來說，斷開蓄電池負極10分鐘以上，讓汽車電腦斷電，有機會消除電腦記憶，使得故障燈熄滅。具體操作時，要在關閉發(fā)動機后打開引擎蓋，而且有風天氣不宜操作。不過，在4S店使用故障檢測儀進行故障排除，才是更為穩(wěn)妥可靠的做法。

總之，斷開電瓶消除發(fā)動機故障燈只是一種應急的嘗試，不能作為解決問題的根本手段。面對故障燈亮起，車主應保持冷靜，及時前往正規(guī)4S店或專業(yè)修理廠，讓專業(yè)技師進行全面檢測和維修，這樣才能確保車輛的安全和穩(wěn)定運行。