一般輪胎行駛 6 至 8 萬公里、使用 3 至 5 年左右考慮更換，這與磨損程度密切相關(guān)。輪胎都設(shè)有磨損標(biāo)記，家用轎車輪胎磨損標(biāo)記高度為 1.6 毫米，載重輪胎為 2.4 毫米，當(dāng)磨損標(biāo)記與胎面齊平，意味著輪胎磨損到了需要更換的程度。此外，若出現(xiàn)胎面裂縫、鼓包等受損情況，哪怕里程和年限未到，也應(yīng)及時更換，確保行車安全 。

除了磨損標(biāo)記外，輪胎花紋的磨損程度也是重要參考。當(dāng)輪胎花紋磨損至一半時，其排水、抓地等性能會大幅下降，剎車距離明顯變長，此時更換輪胎能有效提升行車安全性。特別是在雨天或濕滑路面，花紋深度不足容易導(dǎo)致車輛打滑失控。

駕駛習(xí)慣與路況對輪胎磨損影響很大。急加速、急剎車、頻繁轉(zhuǎn)向等激烈駕駛行為，會使輪胎磨損加劇，可能不到6萬公里就需更換。而常行駛在山地、坑洼等復(fù)雜路面，輪胎受到的沖擊力大，磨損速度也會加快，更換周期或許會縮短至3年左右。

胎壓對輪胎磨損的作用也不容忽視。胎壓過低，胎冠兩肩會過度磨損，同時輪胎溫度升高，加速橡膠老化；胎壓過高，胎面中部磨損加劇，還會降低輪胎的緩沖性能。保持合適胎壓，能使輪胎磨損更均勻，延長使用壽命。

輪胎的更換不能僅依據(jù)行駛里程，還要綜合考慮磨損標(biāo)記、花紋磨損程度、受損狀況、駕駛習(xí)慣、路況以及胎壓等多方面因素。日常用車時，要多留意輪胎狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)潛在問題，適時更換輪胎，保障出行的安全與順暢 。