后驅(qū)汽車輪胎更換公里數(shù)通常在 6 到 10 萬(wàn)公里。不過(guò)，這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)。輪胎的磨損受多種因素影響，比如駕駛習(xí)慣，急剎車、急轉(zhuǎn)彎等不良習(xí)慣會(huì)加速輪胎磨損；路況條件，常走石子路等復(fù)雜路況也會(huì)讓輪胎損耗加劇。此外，即使公里數(shù)未到，但當(dāng)胎壁花紋深度小于 1.6mm、出現(xiàn)指示線、有裂紋鼓包等情況，也需及時(shí)更換輪胎。

駕駛習(xí)慣對(duì)后驅(qū)汽車輪胎磨損的影響不容小覷。若車主經(jīng)常大腳油門起步，急加速過(guò)程中，后輪作為驅(qū)動(dòng)輪，會(huì)承受較大的扭矩力，加速輪胎與地面的摩擦，使得輪胎花紋快速磨損。頻繁的急剎車同樣會(huì)讓后輪瞬間承受巨大的制動(dòng)力，導(dǎo)致輪胎局部過(guò)度磨損。而那些習(xí)慣在停車時(shí)原地打方向盤的車主，也會(huì)加重后輪的磨損程度。

路況也是影響輪胎更換公里數(shù)的關(guān)鍵因素。如果車輛經(jīng)常行駛在坑洼不平的石子路、崎嶇的山路，輪胎與尖銳的石子頻繁接觸、摩擦，不僅容易造成輪胎表面的劃傷，還會(huì)使輪胎的磨損速度大幅加快。在這種路況下，輪胎可能在 4 到 6 萬(wàn)公里就需要更換。而長(zhǎng)期在城市擁堵路段行駛，頻繁的啟停，會(huì)讓后驅(qū)輪胎一直處于頻繁的受力、卸力狀態(tài)，磨損也會(huì)比正常路況快一些。

為了延長(zhǎng)后驅(qū)汽車輪胎的使用壽命，在車輛行駛 3 萬(wàn)公里左右時(shí)，可對(duì)調(diào)前后輪胎，并做好動(dòng)平衡。日常也要定期檢查胎壓，按車輛標(biāo)示充氣，夏天適當(dāng)降低胎壓，冬天保持充足胎壓。同時(shí)，經(jīng)常查看輪胎磨損情況，尤其是內(nèi)側(cè)，及時(shí)清除輪胎花紋里的異物。

總之，后驅(qū)汽車輪胎更換公里數(shù)只是一個(gè)參考值。車主需綜合多方面因素，密切關(guān)注輪胎狀態(tài)，才能確保行車安全，讓輪胎發(fā)揮出最佳的使用性能 。