豐田埃爾法在一線城市落地價大致在93萬至120萬元之間。埃爾法官方指導(dǎo)價在81.9萬 - 92萬元，因地域與經(jīng)銷商優(yōu)惠政策差異，裸車價會有所不同。像在一些城市無優(yōu)惠，以85萬元裸車價算，加上購置稅約7萬元、保險1 - 2萬元、上牌1000 - 2000元等費用，落地價約93 - 99萬元。不過，埃爾法常需加價，加價不低于30萬，如此算來落地價接近120萬 。

在一線城市，汽車的價格受多種因素影響，豐田埃爾法也不例外。除了上述提到的裸車價、基本稅費和保險等常規(guī)支出外，還需考慮一些特殊情況。

首先，一線城市的消費市場活躍，對于像埃爾法這樣的高端MPV需求較大，這使得經(jīng)銷商在定價上有一定的靈活性。有時候即便沒有官方優(yōu)惠，經(jīng)銷商可能也會因市場供需關(guān)系，在某些時間段給出一些小額的優(yōu)惠或者贈品，如汽車精品裝飾等，但總體優(yōu)惠幅度有限。

其次，一線城市對車輛的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、上牌政策等要求嚴(yán)格。埃爾法作為一款進口車型，在符合相關(guān)政策方面需要滿足特定條件。上牌費用雖然相對固定在1000 - 2000元左右，但如果涉及到競拍車牌等情況，費用就會大幅增加，比如在一些城市，車牌競拍價格甚至高達數(shù)萬元，這無疑會進一步推高落地價。

再者，埃爾法因其品牌影響力和高端定位，在市場上存在加價銷售的現(xiàn)象。這種加價行為在一定程度上反映了其市場供需的不平衡以及消費者對其品牌價值的認(rèn)可。通常加價幅度不低于30萬，這也是導(dǎo)致其落地價較高的重要因素。

總之，豐田埃爾法在一線城市的落地價涵蓋了多個方面的費用，從基礎(chǔ)的裸車、稅費到可能出現(xiàn)的加價以及一些因城市特殊政策帶來的額外支出等，最終使得落地價大致處于93萬至120萬元這個區(qū)間，具體價格還需根據(jù)實際購車時的情況來確定。