長安不同車系二手車價(jià)格一般在什么區(qū)間?

長安不同車系二手車價(jià)格跨度較大,從幾千元到近二十萬元都有。像長安奔奔Mini這類較老的小型車,二手價(jià)格可能低至幾千元;而長安UNI - K新能源等較新的熱門車型,二手價(jià)格能接近二十萬元。常見車系中,長安悅翔系列部分車型低至幾千元,長安CS系列多在萬元以上,UNI系列部分車型能達(dá)到八、九萬元??傊?,二手車價(jià)格受車況、年限等多種因素影響 。

具體來看,長安奔奔系列,以2012款1.0L手動時(shí)尚版國IV為例,行駛里程3.45萬公里,2013年7月上牌,價(jià)格大概0.82萬 。長安悅翔系列,如2009款三廂1.5L手動豪華型,行駛13.64萬公里,2011年5月上牌,價(jià)格約0.85萬。長安悅翔V3若行駛里程合適且無重大事故,價(jià)格在一萬五到兩萬元,車況優(yōu)良時(shí)能達(dá)到四萬元左右。

長安CS系列價(jià)格區(qū)間較廣。長安CS35 2015款1.6L自動豪華型國V,2015年上牌,行駛8.6萬公里,價(jià)格為1.38萬。長安CS75 2023款暢享版1.5T DCT尊貴版,2024年上牌,行駛1.4萬公里,價(jià)格約7.68萬;長安CS75 PLUS 2022款第二代1.5T自動尊貴型,2023年上牌,行駛2.76萬公里,價(jià)格約8.16萬。其前五年平均保值率在緊湊型SUV里處于中等水平,二手車價(jià)格在3.78萬元至10.68萬元。

長安UNI系列中,長安UNI - T 2020款1.5T旗艦型,2020年上牌,行駛5.73萬公里,價(jià)格約7.51萬;長安UNI - V 2022款2.0T領(lǐng)速版,2022年上牌,行駛2.8萬公里,價(jià)格約8.80萬。長安UNI - K新能源2022款藍(lán)鯨iDD 1.5T尊貴型,2023年車,行駛里程僅0.01萬公里,價(jià)格約19.98萬。

另外,長安之星2代價(jià)格通常在萬元左右,長安CX20二手車價(jià)格處于5萬 - 8萬元區(qū)間,長安S460 二手車價(jià)格范圍在1.24 萬到1.64 萬之間。

總之,長安不同車系二手車價(jià)格因車型、車況、年限、配置和行駛里程等因素呈現(xiàn)出多樣化的特點(diǎn)。在購買長安二手車時(shí),一定要充分了解車況,多參考市場行情,進(jìn)行多方面對比,才能挑選到性價(jià)比高的心儀車輛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)

最新問答

空調(diào)維修視頻并不能解決所有故障。維修視頻往往展示的是一些常見故障的解決方法,具有一定的局限性。不同品牌、型號的空調(diào),其構(gòu)造和故障成因復(fù)雜多樣。一些簡單的故障,比如濾網(wǎng)堵塞、線路松動等,或許能通過視頻指導(dǎo)解決。但對于壓縮機(jī)故障、電路板損壞等深
進(jìn)口皮卡的保養(yǎng)成本整體偏高。一方面,其零部件多需從國外進(jìn)口,運(yùn)輸與關(guān)稅成本的疊加,使得像發(fā)動機(jī)、變速箱等核心部件的更換價(jià)格不菲,而且配件供應(yīng)可能不足,會產(chǎn)生時(shí)間成本。另一方面,進(jìn)口皮卡技術(shù)含量高,維修需專業(yè)工具設(shè)備,人力成本也不低。不過,若
6月9日,極氪能源迎來重要時(shí)刻——其香港充電地圖正式上線。這一舉措,為香港地區(qū)的電動汽車用戶帶來了更為便捷的充電體驗(yàn),標(biāo)志著極氪能源在充電網(wǎng)絡(luò)布局上邁出新的重要一步。 近年來,隨著電動汽車的普及,充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善成為關(guān)鍵。極氪能源一直積
不同車型的輪轂數(shù)據(jù)在尺寸、PCD值、J值、ET值和中心孔徑等方面存在差異。尺寸上,A級、B級、C級車適配的輪轂寸數(shù)不同;PCD值體現(xiàn)螺絲孔距,數(shù)值越大輪轂荷重量越高;J值決定輪轂寬度,越寬能裝的胎面越寬;ET值影響車輛回轉(zhuǎn)半徑和轉(zhuǎn)向手感;中
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家