汽車尾標(biāo)常見含義豐富多樣，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)類型、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、車身尺寸、性能版本等多個(gè)方面。比如，字母T代表渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，L表示車身加長，4WD或4*4意味著四驅(qū)車；V6表示V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī) ，TSI表示渦輪增壓、機(jī)械增壓、燃油分層直噴。這些尾標(biāo)簡潔又直觀，就像汽車的一張張獨(dú)特名片，能讓消費(fèi)者快速了解車輛特性，為購車和認(rèn)知汽車提供了便利。

在發(fā)動(dòng)機(jī)類型方面，字母 I 在多數(shù)情況下代表汽油機(jī)，于寶馬車標(biāo)里則表示電噴；D 明確指示這是一臺(tái)柴油機(jī)；而 I 如果單獨(dú)出現(xiàn)，便是直噴技術(shù)的象征。像 TDI，就是渦輪增壓直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，SDI 則屬于自然吸氣柴油機(jī)。

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)識(shí)除了前面提到的 4WD 或 4*4，AWD 代表全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。奧迪的 Quattro 更是其獨(dú)門四驅(qū)技術(shù)，獨(dú)特的壁虎標(biāo)作為 quattro 的圖騰，在國內(nèi)甚至被賦予 “庇護(hù)” 或“避禍” 的美好寓意。

車身尺寸標(biāo)識(shí)里，寶馬的 LI，表示國產(chǎn)后車輛加長了軸距，而 i 則對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)軸距版本。

至于性能版本標(biāo)識(shí)，那就更為多樣。奔馳的 AMG、寶馬的 M、奧迪的 RS，這些字母標(biāo)識(shí)都指向高性能版本車型，代表著極致的動(dòng)力與操控體驗(yàn) 。GTI 通常意味著運(yùn)動(dòng)版車型，要是車尾出現(xiàn)字母 R ，那更是高性能版的象征。

在一些品牌中，還有特殊含義的尾標(biāo)。比如大眾的 TFSI ，作為 FSI 發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓器結(jié)合的產(chǎn)物，既具備分層噴射又有渦輪增壓，是 TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)版。奔馳車型尾標(biāo)上若出現(xiàn) Kompressor，這在德語里是機(jī)械增壓的意思。另外，像豐田車系出現(xiàn)金色標(biāo)志，可能代表車型的 VIP 版本、特別版、紀(jì)念版或者頂配版本。

汽車尾標(biāo)猶如一本小小的知識(shí)手冊，雖方寸之間，卻蘊(yùn)藏眾多汽車信息，幫助我們更好地走進(jìn)汽車的世界，了解不同車型的獨(dú)特“個(gè)性”。