廢舊輪胎處理設(shè)備運(yùn)行過程中需要注意哪些維護(hù)事項(xiàng)?

廢舊輪胎處理設(shè)備運(yùn)行過程中的維護(hù)事項(xiàng)繁多,需從多方面著手。管道方面要定期疏通油氣和冷凝器管道,確保油路暢達(dá);電路需時(shí)常檢修,保障接線穩(wěn)固;濾網(wǎng)每次生產(chǎn)后要檢查清理,以防炭黑結(jié)塊堵塞。還要關(guān)注零件潤滑情況,如拖輪等需定期加油。設(shè)備部件也不能忽視,像主爐鋼板厚度要定期檢測。只有悉心做好各方面維護(hù),設(shè)備才能穩(wěn)定運(yùn)行。

在零件潤滑環(huán)節(jié),拖輪、軸承作為設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵部分,需給予格外關(guān)注。每周添加耐 800 - 1000℃的鋰基脂,能確保其在長時(shí)間運(yùn)行中保持良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)拖輪有干燥跡象,就要即刻添加潤滑油,以免磨損加劇,影響設(shè)備正常運(yùn)行;發(fā)動機(jī)帶動的減速機(jī),每隔一年用齒輪油進(jìn)行潤滑維護(hù),使軸承始終處于良好潤滑環(huán)境,保障整個(gè)動力傳輸系統(tǒng)穩(wěn)定可靠 。

設(shè)備運(yùn)行時(shí)的安全操作及檢查同樣重要。嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程是首要準(zhǔn)則。不僅要在設(shè)備運(yùn)行前檢查刀軸靈活性、錘擊刀鋒利度及整體潤滑狀況,運(yùn)行時(shí)更不能進(jìn)行維修與部件更換操作,同時(shí)要防止身體部位被旋轉(zhuǎn)部件夾住。另外,避免超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)需處理大量廢舊輪胎,合理分批進(jìn)行可有效保護(hù)設(shè)備 。

維護(hù)廢舊輪胎處理設(shè)備是一項(xiàng)系統(tǒng)性工作。不僅要從日常的設(shè)備保養(yǎng)做起,像定期檢查管路、潤滑泵和機(jī)座郵箱油量;還要從安全細(xì)節(jié)入手,例如檢查壓力表、溫度表、安全閥門能否正常顯示和工作。

在廢舊輪胎處理設(shè)備運(yùn)行過程中,需要我們將維護(hù)落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)細(xì)節(jié)。只有這樣,設(shè)備才能保持高效穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài),高效地完成廢舊輪胎處理任務(wù),延長設(shè)備使用壽命,為資源回收利用作出更大貢獻(xiàn)。

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