轎車輪胎的胎壓保持在 2.3 - 2.5bar 較為合適，但具體應(yīng)以車輛制造商的官方指導(dǎo)為準(zhǔn)。一般來(lái)說(shuō)，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中，普通車型推薦胎壓在 2.4 - 2.5bar ，增強(qiáng)型輪胎為 2.8 - 2.9bar 。而每款車因車身重量、底盤等因素，出廠推薦值會(huì)有差別，可在車輛手冊(cè)、主駕駛門板或油箱蓋上查找。合適胎壓能保障行車安全與輪胎使用壽命，值得重視。

汽修店常將胎壓充至 2.5bar 有其道理。一方面，國(guó)標(biāo)規(guī)定多數(shù)轎車用子午線輪胎標(biāo)準(zhǔn)充氣壓力值是 250kpa（即 2.5bar） ，并且不少家用車標(biāo)定胎壓實(shí)際比 2.5bar 略低；另一方面，輪胎會(huì)自然泄氣，將胎壓充氣略高一點(diǎn)，能保證兩個(gè)月內(nèi)都處于安全范圍。

不過(guò)，胎壓并非一成不變，還要考慮季節(jié)與環(huán)境的影響。在夏季，由于氣溫較高，輪胎內(nèi)氣體受熱膨脹，胎壓應(yīng)適當(dāng)降低，一般在 2.2 - 2.4bar 較為適宜；而冬季氣溫低，氣體收縮，胎壓可適當(dāng)提高，約 2.5 - 2.8bar 。

輪胎胎壓過(guò)高或過(guò)低，都存在諸多隱患。胎壓過(guò)高，會(huì)使輪胎與地面接觸面積變小，導(dǎo)致輪胎偏磨，中間花紋局部磨損加劇，還會(huì)增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)，降低了輪胎的摩擦力和附著力，影響制動(dòng)效果，導(dǎo)致方向盤震動(dòng)、跑偏，降低行駛舒適性，甚至可能間接影響其他零部件的使用壽命。胎壓過(guò)低，輪胎變形大，行駛阻力增加，車輛油耗上升，方向盤變重，操控性變差，而且輪胎異常損耗，行車風(fēng)險(xiǎn)增大。

總之，轎車輪胎胎壓的確定，要綜合考慮車輛制造商的指導(dǎo)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)以及季節(jié)環(huán)境等因素。定期檢查和調(diào)整胎壓，能讓我們的行車之路更安全、更順暢，也可延長(zhǎng)輪胎的使用年限 ，節(jié)省開(kāi)支。