2024 年 1-10 月全球新能源汽車(chē)銷量排名前十的品牌中，各品牌的新能源車(chē)銷量占總體新能源車(chē)銷量的份額分別為：比亞迪 25.3%、特斯拉 11.8% 、吉利集團(tuán) 8.8%、上汽集團(tuán) 6.6%、大眾汽車(chē) 4.4%、長(zhǎng)安汽車(chē) 3.7%、理想汽車(chē) 3.1%、現(xiàn)代起亞 2.9%、奇瑞集團(tuán) 2.7%、廣汽集團(tuán) 2.4% 。在不同時(shí)期和領(lǐng)域，品牌份額存在變化。如在純電和插混、增程領(lǐng)域，各品牌憑借技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，也有著不一樣的市場(chǎng)占比表現(xiàn)，共同推動(dòng)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展。

在全球純電動(dòng)汽車(chē)銷量方面，特斯拉以18.9%的市場(chǎng)份額占比位居榜首 ，展現(xiàn)出在純電領(lǐng)域的深厚技術(shù)底蘊(yùn)與市場(chǎng)號(hào)召力。比亞迪緊跟其后，占比17.8%，憑借刀片電池等核心技術(shù)，贏得了眾多消費(fèi)者青睞。吉利集團(tuán)轉(zhuǎn)型步伐快速，位列全球第三，市場(chǎng)份額達(dá)9.5% ，旗下多款純電車(chē)型在市場(chǎng)上表現(xiàn)活躍。

插混或增程汽車(chē)銷量領(lǐng)域，格局則又有所不同。比亞迪繼續(xù)領(lǐng)先，市場(chǎng)份額高達(dá)38%，其DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)等先進(jìn)成果，為用戶提供了高效且經(jīng)濟(jì)的出行方案。理想汽車(chē)憑借增程銷量位列全球第二，市場(chǎng)占比 8.1% ，精準(zhǔn)定位家庭出行需求，打造出深受消費(fèi)者喜歡的產(chǎn)品矩陣。賽力斯汽車(chē)以6.1%的市場(chǎng)份額位居全球第四 ，依靠在新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新上的努力，也在市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。

此外，從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)月度動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)來(lái)看，像2024年4月，新能源狹義乘用車(chē)銷量有新變化。自主品牌新能源車(chē)零售份額73%，新勢(shì)力份額為19.4% ，特斯拉份額3.2% ，各品牌份額也在悄然改變。不同的車(chē)企都在憑借自身的優(yōu)勢(shì)和特色，于新能源車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中扎根生長(zhǎng)。

總之，新能源車(chē)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)變化，各汽車(chē)品牌憑借技術(shù)、營(yíng)銷策略等多方面優(yōu)勢(shì)，在不同時(shí)期、不同領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)中分得屬于自己的市場(chǎng)份額 。隨著行業(yè)的發(fā)展，這一份額格局也將不斷演變。