啟動電源在交流電輸入時，通過自投自復(fù)（互投裝置）為汽車啟動供電，同時系統(tǒng)控制器經(jīng)充電器對電池充電管理。具體而言，輸入交流電正常時，逆變器停止工作，交流電通過互投裝置為汽車或其他電子產(chǎn)品供電；交流電源中斷或過壓時，切換為逆變器供電模式，用蓄電池的電為其他產(chǎn)品供電；交流電壓正常后，又切換回交流電供電并給電池組充電。

當市電輸入處于正常狀態(tài)時，應(yīng)急電源會將輸入的市電通過互投裝置直接為重要負載進行供電。與此同時，系統(tǒng)控制器會自動開展市電檢測工作，并且通過充電機對蓄電池組進行充電管理。在控制器的有效調(diào)控之下，逆變器就會停止工作，這樣一來，整個供電過程就顯得高效且有序，能充分保障汽車啟動以及其他設(shè)備用電的平穩(wěn)。

而一旦交流電源出現(xiàn)中斷或者過壓的情況，這時候系統(tǒng)控制器就發(fā)揮出關(guān)鍵作用，它會迅速向互投裝置發(fā)出指令，使其果斷切換為逆變器供電模式。此時，蓄電池所儲備的電源就派上用場了，逆變器會利用這些節(jié)省下來的電源，為其他需要供電的產(chǎn)品持續(xù)輸送電力，從而保證在突發(fā)狀況下，車內(nèi)一些必要設(shè)備依然能夠正常運行。

當輸入的交流電壓重新恢復(fù)到正常狀態(tài)時，系統(tǒng)控制器會再次下達命令，讓逆變器切換到停機狀態(tài)?；ネ堆b置也會及時從逆變器供電模式切換回交流旁路電源，一方面為其他產(chǎn)品充電并提供穩(wěn)定的交流電，另一方面也不忘給電池組充電，為下一次可能出現(xiàn)的情況做好準備。

啟動電源憑借其復(fù)雜而精妙的工作原理，基于互投裝置的自投自復(fù)功能，能夠根據(jù)輸入電壓的變化自動且精準地切換供電方式。這不僅極大地保證了汽車電力供應(yīng)的穩(wěn)定性和可靠性，也讓它在應(yīng)對各種復(fù)雜的用電狀況時游刃有余，成為汽車啟動和電子設(shè)備供電過程中不可或缺的重要保障。