在 2025 年 5 月的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，一場(chǎng)激烈的交付量比拼正如火如荼地展開(kāi)，而小米汽車(chē)以超 2.8 萬(wàn)臺(tái)的交付成績(jī)格外引人注目。

小米汽車(chē)自踏入汽車(chē)市場(chǎng)，便憑借獨(dú)特品牌優(yōu)勢(shì)與強(qiáng)大技術(shù)背景，迅速收獲消費(fèi)者青睞。在今年 4 月，小米汽車(chē)交付量超過(guò) 2.8 萬(wàn)臺(tái)，持續(xù)七個(gè)月交付量超 2 萬(wàn)，展現(xiàn)出強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。這不僅意味著小米汽車(chē)生產(chǎn)與供應(yīng)鏈管理能力的提升，滿足了市場(chǎng)需求，更為未來(lái)增長(zhǎng)筑牢根基。

與此同時(shí)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的其他車(chē)企也各有表現(xiàn)。比亞迪作為行業(yè)巨頭，4 月份交付量達(dá) 38 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 21.34%，2025 年前四個(gè)月銷量已達(dá) 138 萬(wàn)臺(tái)，朝著年銷目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。吉利汽車(chē)同樣增速迅猛，4 月賣(mài)車(chē) 12.56 萬(wàn)臺(tái)，同比實(shí)現(xiàn)翻番。

新勢(shì)力陣營(yíng)中，競(jìng)爭(zhēng)同樣激烈。零跑汽車(chē) 4 月交付 4.1 萬(wàn)輛，憑借性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，連續(xù)兩個(gè)月奪得新勢(shì)力車(chē)企月銷冠軍。小鵬汽車(chē) 4 月交付 3.5 萬(wàn)輛，同比暴增 273.10%，連續(xù)六個(gè)月交付量超 3 萬(wàn)輛，盡顯強(qiáng)勁勢(shì)頭。理想汽車(chē)交付 3.4 萬(wàn)輛，雖環(huán)比下降 7.46%，但同比增長(zhǎng) 31.61%，依舊保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。

從整體數(shù)據(jù)來(lái)看，2025 年 4 月 14 家車(chē)企累計(jì)售出 78.46 萬(wàn)臺(tái)新能源車(chē)型，6 家車(chē)企新能源車(chē)型銷量同比翻番，分別是吉利、零跑、小鵬、小米、阿維塔、嵐圖。其中 11 家新勢(shì)力品牌中，有 6 家銷量環(huán)比下滑，分別是理想、埃安、小米、深藍(lán)、極氪、智己 。

隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)環(huán)保出行的熱情日益高漲。政策的大力支持與技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，更為市場(chǎng)注入強(qiáng)大動(dòng)力。未來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)前景廣闊，各大車(chē)企也將不斷發(fā)力，在提升交付數(shù)量的同時(shí)，致力于推動(dòng)智能出行變革。對(duì)于消費(fèi)者而言，選擇新能源汽車(chē)，不僅是選擇一款出行工具，更是擁抱一種綠色、智能的生活方式。