發(fā)動機(jī)故障燈亮一會又滅了，有可能和節(jié)氣門臟污有關(guān)系。節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵部件，若內(nèi)部積碳過多、臟污油泥堆積，會致使發(fā)動機(jī)加速不力、油耗增加、進(jìn)氣量異常，使混合氣比例失調(diào)，進(jìn)而引起發(fā)動機(jī)故障燈亮起。而在幾個工作循環(huán)中，若故障不再出現(xiàn)，故障燈就可能熄滅。不過，這并非故障燈亮又滅的唯一原因，還有多種因素可能導(dǎo)致此現(xiàn)象。

傳感器問題也是常見原因之一。有時(shí)傳感器會誤報(bào)故障碼，實(shí)際車輛并無故障，經(jīng)過多次自檢后故障燈就直接熄滅了。另外，傳感器與行車電腦之間的信號連接若受到影響，后期又恢復(fù)正常，在多次自檢后故障燈也會熄滅。還有一種情況，某個元器件或傳感器處于損壞邊緣，性能不穩(wěn)定，時(shí)而正常時(shí)而異常，異常時(shí)故障燈亮起，過一陣恢復(fù)正常后故障燈便又熄滅。

車輛使用環(huán)境和燃油狀況也不容忽視。冬天剛啟動車輛時(shí)，溫度較低，燃油霧化不良，汽油燃燒效果差，尾氣排放不正常，發(fā)動機(jī)報(bào)警燈就可能亮起，等溫度上升后一切恢復(fù)正常，故障燈隨之熄滅。老舊車型發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳較多，剛啟動時(shí)燃油容易被積碳吸附，尾氣不正常，行駛一段時(shí)間后發(fā)動機(jī)工作才恢復(fù)正常，故障燈也會熄滅。此外，急加速時(shí)空氣濾清器堵塞，進(jìn)氣不暢，或者添加了質(zhì)量較差的汽油，導(dǎo)致汽油燃燒不完全，都可能致使故障燈亮起。

總之，發(fā)動機(jī)故障燈亮一會又滅了，節(jié)氣門臟污只是其中一個可能原因。遇到這種情況，若故障燈不再亮起，車輛行駛也無異常，可先留意觀察。但如果故障燈頻繁出現(xiàn)亮滅現(xiàn)象，為了確保車輛的安全和性能，最好前往專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查，及時(shí)排除潛在故障。