營運車輛出險后第二年保費上浮與出險次數(shù)有怎樣的具體關(guān)系,上浮多少?

營運車輛出險后第二年保費上浮與出險次數(shù)緊密相關(guān),具體上浮幅度有明確規(guī)定。交強險方面,出險次數(shù)多保費就高,出險少保費則低。商業(yè)險中,一年內(nèi)出險兩次,下個周期保險費用上浮 25%;出險三次,上浮 50%;出險四次,上浮 75%;出險 5 次及以上,上浮 100%。若出險一次為無責事故,保費變化不大;涉及人員身亡,可能上漲 10% - 30%。總之,出險次數(shù)越多,保費上浮越顯著 。

具體來看,交強險遵循《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法》,其保費上漲只和出險次數(shù)掛鉤,和出險金額并無關(guān)聯(lián)(摩托車和拖拉機暫不浮動)。要是一年之內(nèi)交強險沒有出險,第二年保費就只需交855元;要是連續(xù)上兩年都沒有出險,保費更是優(yōu)惠到只需交760元。這無疑是對安全駕駛的一種鼓勵。

而商業(yè)險方面,規(guī)律就更為清晰明確。當營運車輛在一年內(nèi)出險兩次時,下個周期的保險費用將會上浮25%,這意味著車主需要比之前支付更多的費用來維持保障。若出險次數(shù)增加到三次,上浮比例直接提升到50%,保費負擔明顯加重。當出險四次時,保費上浮幅度達到75%,保險成本大幅攀升。要是一年內(nèi)出險5次及以上,保費更是會直接翻倍,上漲100%。另外,若出險一次為無責事故,對保費影響較小;但一旦涉及人員身亡,保費則會有10% - 30%不等的上漲。

綜上所述,營運車輛出險后第二年保費上浮情況有著嚴格且細致的規(guī)定。交強險和商業(yè)險都根據(jù)出險次數(shù)來調(diào)整保費,出險次數(shù)的增加會帶來保費的顯著上浮。車主們應(yīng)當謹慎駕駛,減少出險次數(shù),這樣既能保障自身安全,又能在保險費用上獲得實惠 。

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