現(xiàn)代ix35新款和老款車型的真實(shí)油耗有區(qū)別，新款在油耗方面相比老款有所優(yōu)化。新款提供1.4T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，工信部綜合油耗分別為6.1L/100km和6.3L/100km，實(shí)際駕駛中綜合油耗約8.5L/100km左右。老款采用2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力稍顯不足且油耗相對(duì)較高，2.4L排量車型綜合油耗在百公里范圍內(nèi)達(dá)到12 - 15升。新款油耗降低得益于發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)和節(jié)能技術(shù)應(yīng)用 。

具體來說，新款ix35搭載了全新Theta二代雙CVVT全鋁結(jié)構(gòu)四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這種先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)讓動(dòng)力配置得到優(yōu)化，發(fā)動(dòng)機(jī)的效率大幅提升。它就像是一位更出色的“能量管理者”，能夠更合理地分配和利用燃油能量。

同時(shí)，先進(jìn)節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用也是關(guān)鍵。在這些技術(shù)的助力下，燃油得以更充分地燃燒，每一滴燃油都能釋放出最大的能量，減少了不必要的燃油消耗，進(jìn)而降低了整體油耗。

不同配置的新款車型，油耗也存在差異。1.4T 7擋干式雙離合車型平均油耗為7.92L，2.0L 5擋手動(dòng)車型平均油耗為9.48L。老款的2.0L車型在實(shí)際使用中，油耗比新款同排量車型高近1升。

實(shí)際油耗還受到多種因素的影響。駕駛習(xí)慣方面，急加速、急剎車等不良習(xí)慣會(huì)使油耗增加5 - 30%；路況也至關(guān)重要，城市擁堵路段發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大，油耗自然升高，而在高速公路上，車輛能保持穩(wěn)定行駛，油耗可低至6L/100km左右。

總之，現(xiàn)代ix35新款在油耗方面較老款有明顯優(yōu)勢(shì)，這得益于發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)換代以及節(jié)能技術(shù)的運(yùn)用。不過，實(shí)際油耗會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況等因素波動(dòng)。如果您注重油耗，新款ix35是更好的選擇，當(dāng)然，良好的駕駛習(xí)慣和合適的行駛路況，也能讓車輛的油耗表現(xiàn)更出色 。