新勢力車企 1 月銷量集體遇冷不會持續(xù)太久。

1 月新勢力車企銷量普遍大幅下滑，原因眾多。春節(jié)假期導致工作日減少，國補退出致部分品牌上調售價，需求提前釋放，消費者買漲不買跌心理等都有影響。

此外，終端店面為拿國補給庫存車上牌，12 月銷量包含 1、2 月部分銷量，致 1 月暴跌。零跑、哪吒等車企 2 月仍可能受庫存車影響。

但不必過于悲觀，汽車消費對穩(wěn)定內需重要，從中央到地方會有刺激政策確保增長。

特斯拉多次降價，其他車企被迫應對價格戰(zhàn)，未盈利的新勢力陷入兩難。

新能源汽車對手是燃油車，要靠產品力取勝。新勢力車企應儲備現(xiàn)金，押后短期無助銷量的研發(fā)項目。

預計 3 月會逐漸恢復正常。